【合肥泊车集团7月7日讯】当城市交通日益繁忙，停车时常困扰着市民出行。合肥市聚焦民生所需，释放数据要素价值，搭建线上互联互通的“全市一个停车场”，打造停车智能诱导、无感离场缴费、错峰共享车位等场景，持续提升市民出行体验。

　　速度：无感支付，“秒级”离场

　　“以前出站，往往要在停车场出口排长队，一辆接着一辆缴费。赶在拥挤时刻，花费时间就很长。现在抬杆就走，像一阵风！”在合肥南站停车场，刚接完人的市民王德超笑着感慨。

　　高效出行的密码，就藏在合肥市的智慧应用场景里——通过使用ETC，依托数据赋能，可实现自动识别车牌、费用秒级结算，大大提升离场缴费效率，让汽车排“长龙”的现象越来越少。

　　“我们增加了摄像头等停车场的硬件设施，同时和金融单位合作，升级合肥南站智慧停车平台，车辆只要办理了ETC服务，摄像头识别身份后自动确认停车时间并扣费，3秒内就能离场。”合肥南站停车场相关负责人说。

图源：合肥南站

　　智慧让等待归零，效率让出行如风。合肥南站还与百度地图深度合作：打开手机蓝牙，市内导航自动启动，可精准指引车主驶向空闲车位，以及一键寻车。车主李女士说：“这像一个智能管家，再也不用在车海里‘捉迷藏’了！”

　　这份“快”意，已从枢纽延伸到街巷。在安徽省立医院停车场，合肥市推出“先离场后付费”服务，让众多市民享受到便捷。“车辆离场时，我们自主研发的‘停宜慧’系统‘毫秒级’生成订单，对于信用好的车主，停车场自动抬杆放行，车主可离场后再付费。”合肥城泊集团相关负责人介绍，目前多个“无感支付”停车场正在试点，平均通行时间从20秒缩短至2秒，今年将在全市范围内持续铺开。

　　合肥市数据资源管理局相关负责人介绍，海量数据的汇聚与共享，为智慧停车建设铺就无形“高速路”。据统计，“停宜慧”智慧停车系统覆盖全市1246家停车场，可实现39万个泊位全城联动，“合肥停车”App线上日均服务12万次。

　　力度：巧用空间，盘活资源

　　破解停车难，根本在供给。合肥市深知此理，下足功夫拓展“车位版图”。

　　在合肥市包河区马鞍山路皖能大厦北侧，一座智能立体车库拔地而起，七层高的“钢铁森林”里，“机器人搬运系统”大显身手。车主赵先生通过人脸识别轻松存车：“车像坐电梯一样自己‘上楼’，停车不再是个‘技术活’，省地又省力！”

　　“皖能大厦立体车库拥有12台搬运机器人、4套升降系统，通过车牌识别以及人脸识别功能，实现90秒内停取车，整个过程高效便捷，大大节省停车空间，增加泊位数量。”相关工作人员介绍，车库内共有210个可停车位，其中42个是充电车位，用于满足新能源汽车的充电需求。

　　而在瑶海区，东一环P+R公共停车场（即驻车换乘停车场）同样深谙空间利用之道，凭借立体构建的巧思，在有限土地上打造出143个车位。市民驾车至此，停车后步行几分钟即可到达轨道交通2号线三里街站D出口，真正实现停车无忧、换乘便捷。

本报资料图

　　寸土寸金的城市空间，更需“螺蛳壳里做道场”。包河区宿松路与祁门路交叉口北侧高架桥下，昔日的闲置空间被改造成今天的合肥首个桥下充电停车场，配备30个车位和30套充电桩，单日充电量达7000度。

　　合肥市还巧用“共享”思维，通过治理“数据孤岛”、打破部门壁垒，将全市各类国有停车资源纳入专业化运营体系。目前，已有140家党政机关、企事业单位停车场向社会开放共享，释放停车泊位2.39万个，优化车位供给体系，缓解停车压力。

　　温度：免费惠民，“错时”暖心

　　城市管理水平，丈量着文明高度，更标注着民生温度。合肥市始终坚持民本理念，下足绣花功夫，推进智慧停车既有“精度”又有“温度”。

　　据悉，合肥市通过构建多层次停车诱导体系，在城市主干道、商圈周边设置多块停车诱导屏，实时更新并向过往车辆发布车位空闲信息，还通过“合肥停车”App、高德地图等渠道指引车主快速找到合适的停车场。“跟着‘绿箭头’走，找车位特别方便。”司机刘师傅说。

　　民生痛点就是工作着力点。合肥市政务服务中心日均接待办事群众量大，短时停车需求高，为此，推出了免费停车服务——燃油汽车可享受2小时免费停泊，新能源汽车更享有5小时的免费“礼遇”，办事群众不再为停车焦虑，从容享受“停下即办”的暖心服务。

　　每逢重要时间节点，合肥市都会在市域范围内提供免费泊位，现已连续六年开展中高考期间的免费停车爱心活动。今年6月，全市以中高考考点为圆心，向周边停车场及路内泊位辐射，覆盖市区35个中高考考点，共计提供免费泊位约3.2万个，其中免费停车场101个、免费路段28个，为考生和家长“保驾护航”。

　　温情也在社区与商圈的“牵手”间传递，部分商场与周边小区、单位开展“错时共享”停车服务。白天，小区闲置车位向商场顾客敞开；夜晚，商场车库则为归家居民亮灯。

图源：合肥高新发布

　　比如琥珀五环城小区，周边写字楼多，停车需求大，白天小区车位空余较多，推出265个车位向社会共享。通过“合肥停车”App，市民可一键申请、在线签约。小区居民王女士说：“白天车位闲着也是闲着，共享出去方便大家。”

　　夜幕降临，新华国际广场停车场拿出600个车位“错时共享”，工作日18时至次日8时、节假日全天开放，以低于周边的月租价，为附近居民提供“夜间驿站”；包河区老年大学停车场与一路之隔的小区达成默契，233个泊位昼夜“接力”，白天服务学员，夜晚接纳居民……“错时共享”的车位，不仅盘活了资源，更拉近了心与心的距离。

　　小泊位，大民生；精管理，暖人心。从“秒级离场”的畅快，到“上天入地”的巧思，再到“共享错时”的暖意，合肥市在方寸泊位间精耕细作，用数据驱动效率提升，既写出了“停”稳幸福的合肥答卷，更展现了一座城市提升治理效能、传递人文关怀的生动实践。

　　■编辑JR