【扬子晚报12月12日讯】 记者从南京市城管局了解到，目前南京正在实施停车服务标准化管理，年底前全市将有108条道路打造为首批示范点。

　　比如在鼓楼区的沈举人巷，这里是一个老旧小区、繁华商业、办公商住云集的区域，人流量和车流量的密集，与区域内的停车泊位严重不匹配。“在这里一个泊车位每天从早上8点到晚上8点，12个小时内可以翻转16次，由于车位较少，以往道路上随处可见违停车辆。”鼓楼区停车办相关负责人介绍说。

　　对此，停车管理部门增加了电子监控等设备，还增加了停车泊位标志、标线重新进行规范设置、停车诱导标识、收费标准牌设置的明显摆放，在道路中摆放机非隔离栏，让机动车和非机动车各走各道、互不打扰。另一方面，停车管理人员在上岗前都会先进行职业化规范化的培训，不仅要熟练地掌握自己业务，还要穿戴整齐、热情服务，对于收费人员更是严加管理，凡是发生不出具规范的收费票据，收费不给票、私自议价等违规行为的收费员均纳入收费员程序管理系统，取消上岗资质。扬子晚报记者了解到，沈举人巷从今年3月份开始启动标准化停车管理，辖区内全员签订门前三包责任书，将店家门前非机动车整齐顺向停放也列入重点三包责任内。

　　据介绍，停车示范点的标准包括4个方面：停车设施、停车秩序、停车收费和收费人员。主要内容有：规范设置停车泊位标志、标线，在人行道路边缘、进出口设置隔离桩，防止车辆违法占道停放；街道、城管部门共同开展停车秩序管理；城区核心、一、二、三级收费路段全部使用POS机收费；管理员统一着装，规范服务程序与收费行为。南京市停车管理中心相关负责人介绍，到年底前，南京每个区都有10条左右的道路达到示范点的标准，全市计划共设置108个。

　　此外，在年底前，南京城管的线上系统还会进一步完成升级，例如开通在线付费功能等。南京市停车管理中心相关负责人介绍，今年已完成停车基础数据库的建设，并实现了南京停车管理智能化管理的全覆盖。“利用这个停车智能化管理平台，年底前南京的车主们就可以使用线上支付和线下巡查功能，另外，车主还可以通过‘微信公众号’实时掌握停车时间及收费明细，同时也便于车主对停车收费工作的实时监督。”

　　■记者张可