【宜兴日报12月20日讯】 12月13日下午，记者在市容办负责人汪峰处看到了一份宜兴市中心城区（宜城）公共停车设施专项规划。汪峰告诉记者，我市正在动员全社会力量，建设完善停车设施。目前，规划部门在前期摸排的基础上已基本形成了城区公共停车设施规划，物价部门正调研机动车停放收费的管理办法，城管部门也将实施科学的合理化收费标准。

　　记者从市容办获悉，我市由城管收费管理的停车场36个，拥有近3000个停车泊位，此外的部分停车场由社会化企业管理，主要分为计时和计次收费两种形式。前阶段，市城管、公安、建设等部门，就城区路内临时停车泊位设置管理等事项进行了研究，对道路通行能力进行评估，秉着“停车资源能挖就挖”的原则，增设路内临时停车泊位，缓解城区停车泊位供需矛盾。智能化停车也是我市停车管理的一大方向。今年下半年，市城管部门将宜兴影城处的停车场作为试点，在50余个停车位下方预埋了地式感应器，基础设施已于11月份全部安装到位，系统运行后，一旦有车辆入场，感应器就会把相关信息发射到控制显示系统，实时显示停车位情况，市民可以通过人工收费、下载APP后由支付宝或微信等方式支付停车费。

　　在充分挖掘停车资源、完善停车管理的同时，市容办呼吁市民，要珍惜停车资源。当天下午，在茶局巷立体停车场内，电子屏上显示的剩余停车位数始终保持在120个左右，而在停车场周边的北门巷、光荣东路、光明东路等路段却成了交通堵点。停车场内有专门的管理人员、监控探头，更不用受风吹雨淋，为什么市民情愿停在狭窄的路段，却不愿走进空荡的停车场？汪峰表示，主要原因还是车主有序停车观念不强，希望广大车主文明出行、规范停车，“创城”从优化停车秩序做起。

　　■记者韩佳