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南宁:“溜溜停车”上岗首日不顺溜 2017-1-4
道路停车行业联盟2017-01-04 16:15:53    作者:SystemMaster 来源:南国早报 文字大小:[][][]

一名收费员登录“溜溜停车”App后,提示系统已停止。

南宁市民主路北四里,一名收费员使用App成功为一辆车计时。


  【南国早报1月1日讯】 南宁市城区道路已实行节假日免费停车两小时政策。昨日是元旦小长假第一天,也是南宁市路内停车智能计时系统(“溜溜停车”App系统)正式启用首日。当天,记者在南宁多个路段走访发现,该系统存在不少问题:除了系统不稳定,还有收费员存在无法登录或不懂操作的情况,部分路段仍使用人工计时的老办法。相关部门称,他们已掌握这些情况,将视情况对系统进行调整

  调查

  首日为2676辆车计时

  当日,记者走访时看到,不少收费员已经开始使用智能计时系统。在南宁市民主路北四里,两辆小车同时驶入这一路段的停车泊位进行停放,收费员拿起手机先后对这两车辆进行拍照,系统自动识别车辆号牌,并记录停车入位的时间,开始进行计时。记者注意到,每辆车的操作时间不到一分钟。当有车主取车时,管理员点击系统内对应的车牌号,马上就能看到这辆车的停车时长。

  “启用这个系统后方便多了,车主等待的时间也缩短不少,车主积极配合,矛盾就减少了。”该收费员告诉记者,为了启用新系统,公司还专门派了技术员到路面手把手地对他们进行培训。相较于之前的人工计时,智能计时系统操作起来更简便,计时也更加精确,工作效率大幅提高。据其介绍,当日大部分车主的停车时长都少于两小时,都享受到节假日免费停车的实惠。

  记者走访发现,在金湖路、东葛路、公园路等路段,收费员都用上了智能计时系统。据统计,截至当日下午5时左右,智能计时系统共采集到2676辆车在南宁市区路内收费泊位停车的信息。不过,南宁市现有道路路内停车泊位3.3万多个,其中收费泊位占1.8万个。

  问题

  拍照环节手机会死机

  新系统启用首日,也出现了不少问题。

  当日下午,在民乐路、葛村路及北宁路等路段,不少收费员均告诉记者,他们遇到了无法登录、不懂操作或系统较卡等问题,为了平稳过渡,只好临时采用旧的计时方式。

  在民乐路,一名收费员说,她的手机虽然安装了“溜溜停车”计时系统,但在登录时,页面长时间处于“等待接入”状态。为了不影响工作,她只好像以前那样,暂时使用咪表进行停车计时。

  民主路上也存在类似的操作问题。该路段一名收费员说,他在使用“溜溜停车”App系统时,在拍照过程中,出现了手机死机的状况,导致他必须频繁地开机、关机,因为耗时较长,一些车主不耐烦。无奈之下,他只好改用笔在车辆轮胎上记下停车时间。

  记者了解到,当日,个别路段的收费员因为手机设备问题无法安装App,无法对该区域停车进行智能计时。还有收费员表示,他们还没有得到授权,暂时无法登录系统,目前只能沿用人工写单的方式计时。

  单位

  将安排技术员巡查指导

  “还没有通过授权的,我们的技术人员将陆续到路面与收费员进行沟通,并解决这些问题。”当日下午,南宁市路桥公司相关负责人表示,系统启用首日,的确发现存在这样那样的问题亟须解决。新系统启用前,该公司已安排技术人员对路面收费员进行相应的操作培训,但由于“溜溜停车”刚刚使用,目前属于试用阶段,一些收费员因不熟悉操作或未得到授权,出现了部分路段的收费员没有使用该系统进行智能计时的情况。对此,该公司已着手收集这些问题,并采取措施进行改善。

  据该负责人介绍,接下来,路桥公司计划每天都安排人员上路巡查,向路面收费员提供技术指导,及时解决收费员遇到的各种问题。另外,经过前期测试,“溜溜停车”App与小部分手机系统不太兼容,确实会出现拍照环节手机死机的情况,他们将告诉收费员详细的解决办法:不要使用拍照识别方式,而是手动输入车牌号,就可以进行计时了。

  针对部分收费员使用老人手机而无法安装App的情况,该公司将考虑,是否在节假日期间暂停安排这些收费员上路管理,以便更好地实现全市收费泊位的智能计时。不过据调查,这类群体并不多,仅是个别现象。他们会跟收费员沟通,看能否能更换一台设备。

  ■记者王艳群文/图


  相关报道

  【南宁晚报1月4日讯】 前日,元旦3天小长假在市民依依不舍中画上句号。而在市区逛街游玩的部分车主发现,南宁市节假日免费停车2小时的福利在元旦又升级了,操作更加“智能化”。收费员手持一款“溜溜停车”APP,拍下车牌号即可识别车辆信息、停车时间等。根据后台记录,3天假期共有5737名车主享受了免费优惠服务。

  “溜溜停车”监管快捷高效

  一看到车辆停入道路停车泊位,民主路北四里的收费员谢大哥便拿起手机打开“溜溜停车”APP,对准车牌拍照确认后,系统自动识别车辆号牌,并记录停车入位时间,开始计时,累计2小时内停车全部免费。

  2016年12月31日,南宁市路内停车智能系统(“溜溜停车”APP系统)正式启用。该系统操作方便,计时精确,大大提高收费工作效率。同时,由于“溜溜停车”实现实时联网,不同收费泊位的收费员可以对单车当日停入多个车位的累计计时。例如,一辆车在东葛路停了2小时,车主再开车去人民路,就无法“钻空子”再免费停放。

  根据后台记录,元旦假期首日,共有403名收费员下载了“溜溜停车”监管端,125名收费员使用“溜溜停车”监管端监管了车位,共产生2901条监管记录,有2746名车主享受了累计免费2小时的优惠(部分车主停放过2次或2次以上)。

  部分收费员仍采用人工计时

  桂雅路、七星路、新华路……记者走访市区多路段看到,很多收费员已经使用“溜溜停车”。多数收费员反映新的计时方式更加简便,但也有部分收费员因不会使用“溜溜停车”APP、手机系统不兼容、岗位工号未经授权等问题,仍采用人工计时方式。

  葛村路上的一名收费员说,他的“溜溜停车”APP无法登录系统进行计时,所以节假日只能采用人工写单的方式记录车辆停放时间。

  另外,有部分路段仍未启用“溜溜停车”系统。昨日下午,人民路上的停车收费员告诉记者,她不知道如何使用“溜溜停车”系统,目前仍是人工计时。

  据统计,元旦假日3天内泊位收费员下载、安装“溜溜停车”监管端的次数为410次,使用“溜溜停车”监管端监管车位的收费员共有248人次。部署的区域主要为南宁市主要城区道路、商圈、公园等地段。

  升级泊位系统有问题可投诉

  针对上述问题,南宁市路桥公司相关负责人表示,“溜溜停车”APP刚启用,难免会存在一定的磨合问题。由于许多路段收费员年纪偏大,加上本身使用的手机型号参差不齐,特别是小部分收费员使用的是老人机,内存配置比较低,根本无法运行“溜溜停车”系统。而一些收费员年纪较大,无法经过短期培训就能熟练掌握智能手机的操作方式。因此,部分收费员仍然采用人工计时的方式进行停车管理,仅对单次停放超过2小时的车辆收费。

  目前,路桥公司根据收集汇总的问题研究讨论,已经制定相关方案报市相关部门以协调系统技术提供方解决。一方面加强管理,确保各经营公司按要求严格开展节假日累计免费2小时工作。另一方面加强收费员培训,充分掌握软件使用的上岗要求,申请立项,对现有的泊位系统进行升级改造,完善系统存在的各类问题。

  同时,交警部门也联合路桥公司开展泊位巡查工作,市民遇到收费有问题可拨打电话07714898980咨询、投诉、举报。

  ■记者 文艳玉 文/图

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