3月22日，北京市停车管理事务中心副主任王炯、通州区市政市容委市政管理科科长郭安安在做客北京交通广播《一路畅通》“治堵大家谈”节目时表示，今年上半年，全市将有3916个路侧停车位实行电子收费，数量占全市路侧车位的10%。

　　通州试点路段停车秩序改善

　　2016年下半年，城六区和通州区开始进行路侧停车电子收费试点工作，七个城区路侧停车位共计约40000个，从中选取约10%进行电子收费试点建设，最后计算的精确数字是3916个。去年年底，石景山区鲁谷路和鲁谷西街两条道路344个车位率先上线试行电子收费。通州区也于2017年2月27日起在新街下坡、玉桥西里中街两条路段试点电子收费。本着成熟一条、推出一条的原则，其余各区的试点也将陆续上线运行。

　　通州区目前正在试点的路段中，玉桥西里中街施划车位110个，采用地磁技术；新街下坡施划车位58个，采用视频桩技术，共计168个停车位。新街下坡周边是小学和居住区，道路比较窄，单行线，单侧停车。每天学校上学、放学的时间，由于家长接送孩子，道路非常拥挤。实行电子收费之后，由于通州以15分钟为一个计费节点，周边的停车秩序有所改善，加之交通支队也加强了这一区域的秩序管理，基本杜绝了逆向行驶和乱停车，这里的道路通行状况明显改善。

　　未来，根据路侧停车电子收费试点中使用地磁设备的状况，通州区计划建设停车诱导系统。在城区外围通过电子屏显示停车位使用情况，引导市民合理选择停车位。“目前，通州区路外备案公共停车场有101个，我们这次一期做的城区范围里有70多个。今年，准备把这70多个统一一下，建成智能诱导系统，方便市民寻找停车位”，郭安安介绍。

　　正在研究恶意欠费应对措施

　　石景山鲁谷两条大街去年试点路侧停车电子收费，但近来有市民反映，停车不缴费现象很多，这是否会影响试点效果。王炯介绍，离开时忘记缴费或者来不及缴费也没关系，大家只要在24小时内在“北京交通”APP上完成缴费动作，都是允许的。

　　“对于恶意欠缴停车费的行为，我们也是绝不姑息”，王炯表示。目前已上线试点路段的停车费欠缴信息已经在后台记录，正在研究几种措施，包括：对欠缴车牌号及车主（或单位）在交通委网站及“北京交通”APP中予以公示，与本市其他交通运输行业相关联，纳入交通运输行业从业人员和乘客信用体系，同时逐步纳入本市公共信用信息服务平台和社会征信体系。此外，也正在和支付宝进行研究探讨合作模式，后期欠缴信息也将和支付宝的芝麻信用相关联。

　　试点路段从电子收费试点之日起，不再向停车人出具纸质发票，一律使用电子发票。停车人如果下载了“北京交通”APP，并且填写了个人信息和常用车辆信息，成为注册用户，在完成结算后，可在APP中“我的发票”功能中填写发票所需信息，自助开具发票；对于没有下载APP的停车人，可使用手机扫码工具扫描“收费通知单”下方二维码，在新打开的页面中填写发票所需信息后，申领电子发票。使用一卡通、ETC支付的，因一卡通和ETC在充值时已开具发票，停车缴费后不再重复开具电子发票。

　　下一步要整合全市动、静态停车场资源，依托前两年市交通委开展的停车资源普查等工作，将静态停车资源电子化，同时与停车经营企业开展合作，接入路内外停车场的动态停车数据，经过加工处理，应用服务开发，集中为出行者提供全市范围内的包括智能停车诱导，出行规划等便捷服务。