【舟山日报5月8日讯】如何提高公共车位使用周转率，缓解停车难？本月起，我市正式启动智慧停车管理服务模式，对市区建成区域路内（车行道、人行道）机动车停车泊位实施新的收费标准和管理服务方式。

　　记者昨从市城市管理局了解到，近日，我市出台《关于进一步完善机动车停放服务收费管理的通知》，对城市道路公共停车泊位的中心区域、停放时段、收费标准进行调整。并按照“建成一条、收费一条”的原则，逐步扩大智慧停车区域，致力于打造“全市一张网、一个停车场”的智慧停车管理服务模式。

　　目前，新城港岛路（桂花城西侧）路段泊位已启动测试。新城港岛路、长升路（南段）、文昌路公共停车位，本月中下旬将率先实施智慧停车新模式。

　　实行差异化收费 体现人性化

　　提高公共车位的使用率和周转率，利用经济杠杆调节，不失为合理且有效的解决途径。

　　我市智慧停车项目负责人介绍，此次调整后的停车收费没有一刀切，而是充分考虑市民和外地游客的停车需求，区别中心城区与非中心城区、白天与夜间、工作日与非工作日，实行差异化收费，体现人性化。

　　根据新的收费标准，辖区内城市道路路内（车行道、人行道）公共停车位停车时间不超过30分钟（含）免费，机动车实际停放时间超过免费停放时间的，免费停放时间计入停车计费时间，且中心城区、非中心城区，白天、夜间，工作日、节假日各有差异。

　　超过免费停放时间的，中心城区白天（8：00-17：30）2元 /辆·30分钟，夜间（17：30-次日8：00）5元 /辆·次；非中心城区白天（8：00-17：30）1.5元 /辆·30分钟，夜间（17：30-次日 8：00）3元/辆·次。白天连续计费不超过8小时。

　　双休日、法定节假日（首日8:00至假日结束后首个工作日8:00（含），日间停车按所属道路类别计费，中心城区日间单次收费不超过15元，非中心城区日间单次收费不超过10元，夜间收费按标准执行。

　　市发改委价格处相关工作人员介绍，与之前相比，新标准收费总体下调，单次计费时间由每小时调整为30分钟。另外，为满足办事族、上班族的停车需求，新标准将夜间停车时段从10个小时延长至14.5个小时，并设置了节假日单独收费标准，更人性化且有利于提高车辆周转率。

　　该工作人员给记者算了一笔账，如一辆车在中心城区车位停放24小时，按原标准停车费为50元，按新标准工作日为37元，节假日为20元。

　　值得注意的是，城市道路路内（车行道、人行道）公共停车位仅供小型汽车停放。

　　实行政府定价管理的公共停车场，免费停放时间较之前延长。停车时间不超过30分钟（含）免费（景区除外），机动车实际停放时间超过免费停放时间的，免费停放时间计入停车计费时间。

　　“比如，正常工作日的白天在中心城区停车，30分钟内是免费的，停车50分钟，需缴纳4元停车费。超过8小时，则按32元‘封顶’计算。 ”该工作人员解释。

　　公立医院、体育场馆配套停车场、朱家尖蜈蚣峙码头停车场、普陀山机场停车场等暂时继续执行原标准。

　　新城三条路本月中下旬率先试点

　　据市住建部门提供的信息，此次调整对定海、新城、普陀的中心城区与非中心城区重新明确。

　　定海中心城区：西山路—解放西路—竹山门路—沿港西路—卫海路—沿港东路—纺织厂路—青垒头路—弘生大道—东山路—新桥路—海天大道—杭沈线—东皋路—舟鲁线—海院北路—文化路—青岭路—人民北路—环城北路—尾山路围成的区域（含上述道路）。定海非中心城区：除中心城区外的其他区域。

　　普陀中心城区：沈芦公路—天吴道—墩头路—滨港路—东河路—东海东路—海莲路—海天大道—兴北东路—舵岙道—展螺线—杭沈线—东西快速路围合区域内（含上述道路）和东港海莲路—海洲路—晨晖路围成的区域（含上述道路）；普陀非中心城区：除中心城区外的其他区域。

　　新城中心城区：浙大路—新城大道—临长路—东西快速路—新蕙路—新园路—滨海大道围成的区域（含上述道路）和长峙岛全域；新城非中心城区：除中心城区外的其他区域。

定海区

普陀区-东港片区

普陀区-城北-沈家门片区

新城管委会（新城中心城区包含长峙岛全岛范围）

　　本月中下旬，新城港岛路、长升路（南段）、文昌路三条道路上的路内（车行道、人行道）公共停车位将率先启动智慧停车试点。

　　据市智慧停车项目负责人介绍，按照新型智慧停车标准建设的城市道路路内（车行道、人行道）公共停车位的收费，我市按照“建成一条、收费一条”的原则启动收费（具体路段以相关公告为准）。

　　打造“全市一张网 一个停车场”

　　目前，全市机动车保有量约24万辆，城区停车乱、停车难、行车难的问题较为突出，且存在本岛各区域公共停车泊位收费不统一、收费渠道不统一、平台不统一等因素，给市民和旅客停车带来了诸多不便。

　　我市于去年启动智慧停车项目建设，根据“全市一张网、一个停车场”的智慧停车一体化建设要求，通过数字化手段将分散的泊位和停车场纳入同一个停车系统，实现统一的停车服务管理模式。我市智慧停车项目负责人介绍，该系统具备无感出入、无人值守、智慧停车等功能，将大大优化市民的停车体验感和便捷度。

　　据悉，我市智慧停车建设一期项目涉及公共停车泊位4930个，其中新城区域2183个，预计6月上中旬纳入“智慧停车”管理模式；定海、普陀的一期泊位预计7月底前纳入。

　　市城管局相关负责人介绍，智慧停车项目建设将持续两年左右，通过建设高水平国内领先平台，把建成区内城市道路路内（车行道、人行道）公共停车位、公共停车场等全部纳入一体化、智慧化管理，较好解决我市公共区域停车难、僵尸车难管等难题。

　　■记者曹玲 通讯员陈力 见习记者裘星男 编辑JR