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“三大约束”下路边充电该这样发展 2022-9-27
道路停车行业联盟2022-09-27 16:42:48    作者:SystemMaster 来源:中国停车网 文字大小:[][][]

  ■王学林 北京易泊安科技有限公司总经理


  首先要搞清楚路内停车位的属性,在此基础上来探讨路内设置充电车位的方式,最后才是充电模式和收益用途。这里首先涉及一个我们多次讨论的基本概念,就是路内停车位的属性问题。

  公共道路本身的用途是供往来交通,如果用作停车泊位则改变了公共道路本身的作用,由行车变作停车,是对道路的一种特别使用,必须要赋予使用条件(限时、分时等)。

  国外的停车理念是尽量少地设置路内停车泊位,在保障区域道路交通安全与交通运行的前提下,综合考虑道路条件、交通运行状况以及交通环境等因素,可适量设置。设置的基本使用条件是路内停车泊位不作为长期泊位使用,通过路内停车收费及限时长停车管理等措施,防止路内停车泊位被长时占用。路内停车的临时性是重要的使用规则。

  因此带来以下重要的约束:路内停车位不宜大量设置;路内停车位不能长时间占用;路内停车位收益应该返回用于道路建设,而不是作为财政的收益源…………


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