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昆山发力破解停车难题 2022-12-15
道路停车行业联盟2022-12-15 17:40:02    作者:SystemMaster 来源:牡丹停 文字大小:[][][]

  【牡丹停12月13日讯】随着昆山城市化水平的提升和市民富裕程度的提高,机动车保有量呈现迅速增长的态势。截至2022年6月,全市机动车保有量已突破84万辆,相较于2019年同期,增长超过20万辆。

  据统计,我市共有停车场数4676个,总泊位数约73万个,其中公共泊位约5.6万个,专用泊位约55万个,道路泊位约3.4万个,停车供需矛盾仍然十分突出。

从目前看,我市停车管理需要加快推广信息化应用范围,加快停车资源整合和便民举措落地,期待形成共建共治共享的停车管理格局。

  市城管局联合交发集团打造的昆山城市级智慧停车平台上线以来,不但方便了市民的停车需求,还能够为监管部门提供更精确的数据信息,运用智慧停车技术,有效提高市区停车网络化、数字化管理效率,减少无效交通流动,以静态交通治理动态交通,缓解城市交通拥堵,整体提升城市建设水平和运行效率,方便市民出行。

  停车资源深度整合。从路边临时停车位、公共停车场、商业停车场,按照“应接尽接”原则,纳入平台统一管理。依托城市级停车平台,实现路边停车用“牡丹停”、进出商圈还是用“牡丹停”。

  打破停车信息壁垒。停车信息反馈至平台,通过科技升级,一方面向市民提供泊位查询、线路导航、无感支付等停车全过程便利服务;另一方面根据收费明细、车位周转率、空置率、利用率等信息,为城管部门实时管理提供信息支撑,动态掌握各个停车场信息;为住建等部门提供车场规划支撑;为公安交管部门提供套牌车分析、车辆布控、车辆违停等数据信息。

  助力市民便捷出行。繁华商业街从以前的“无处停车”到现在的“即停即走”,市民停车缴费观念逐渐改变;路边辅路从以前的乱停乱放到现在按位停车、有序停车,市民出行道路更加通畅,城市交通面貌有效提升。

  常见问题解答

  问:为什么不同路价格还不一样?

  答:按照“一类区域高于二类区域,路内高于路外,地面高于地下”的原则,不同的路段所属的区域不同,收费标准就不一样。

停车费都被“牡丹停”收走了?

  问:“牡丹停”是昆山城市级智慧停车手机终端服务平台,我们的目标是实现全市停车“一张网”,提升市民停车便利,缓解城市交通拥挤,整体提升城市运行效率。

  答:车主在平台支付后,我们会把停车费清分结算给停车场经营主体,停车发票也是由停车场从经营方开具。

  ■编辑JR


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