文 | 景然然  

　　宁波一直在探索用科技手段管理道路停车，并通过立法治理停车欠费行为，是国内道路停车管理做得较为出色的城市之一。

前端技术

　　宁波最早使用设备进行道路停车管理是在2005年，采用一表一位或两位的老式咪表，安装在老三区——海曙区、江北区、原江东区的道路旁。2013年，咪表启动智能化改造，2015年，智能咪表投用。智能化主要体现在可对停车刷卡情况进行远程实时监控，并兼容宁波市民卡和甬城通互联互通卡刷卡支付、微信支付功能。这也是国内首批落地的智能咪表，宁波也成为国内较早用手机实现道路停车功能的城市。

　　2016年，鄞州万达片区启动道路停车“地磁+手机app+高位摄像头”系统建设，开启了宁波各区县道路智慧停车建设的序幕。2017年12月，象山智慧停车系统上线，采用地磁技术；2018年5月，鄞州万达片区视频巡检车系统上线，采用“地磁+视频巡检车”技术方案；2019年4月，东部新城智慧停车系统上线，采用高位视频、视频桩等技术方案；2019年10月，奉化区智慧停车一期项目上线，采用“地磁+视频巡检车+手持终端”方案；2020年8月，余姚市首批道路泊位正式运营，采用高位视频、地磁技术；2020年9月，镇海区智慧停车系统上线，采用高位视频技术。2021年2月，北仑区首期1013个智慧停车泊位实施收费，采用高位视频技术；2021年3月，宁海县首批道路泊位正式投用，采用高位视频技术；2021年12月，慈溪第一批道路泊位实行收费管理，以高位视频为主。

　　在周边郊区县道路智慧停车建设开展得如火如荼的同时，2020年，宁波老城区也启动了智慧停车系统建设，海曙区于2020年1月启动，江北区于2020年4月启动，均采用高位视频技术，智能咪表陆续拆除。2020年9月，江北区中心片区道路智慧泊位启动收费运营，2021年3月，海曙区第一批道路智慧泊位正式运营。2021年7月，市区智能咪表全部拆除。

　　截至目前（2022年6月），宁波6区4县（市）均已实现道路停车智慧化管理，道路智能化泊位合计3.6万个。道路停车前端硬件以高位视频为主（管理泊位占比近80%），此外还包括视频桩、地磁+视频巡检车。

　　宁波探索科技手段管理道路停车的脚步没有停止。江北区正在推动道路泊位“多杆合一”，通过一体化智能立杆建设，推行智能化停车管理新模式。

运营模式

　　2012年，宁波道路咪表停车位管理权从公安交管部门移交至宁波市城市管理局，宁波市市政管理处作为市城管局直属事业单位统筹老三区咪表管理，道路停车实行政府直管方式。

　　2016年开始，宁波各区县陆续启动智慧停车系统建设，各区的道路停车管理也由政府直管逐渐转向政府授权。目前，宁波各区县的道路停车建设运营均由政府授权的区县级城投国资公司负责。

欠费追缴

　　对于道路停车欠费行为，宁波采取的是行政处罚措施。

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