【武威日报12月24日讯】为切实解决群众停车难，停车设施管理乱、收费乱问题，全面理顺停车设施建设管理体制，有效盘活停车泊位存量资源，提升人民群众满意度，今年以来，武威市积极开展停车设施建设管理“一难两乱”专项整治，加快推进城市建设管理提质增效。

　　打造“五分钟停车圈”

　　“占道经营的摊贩几乎没有了，机动车也停放到车位上了，环境更舒心了。”近日，家住武威城区靶场小区附近的居民，纷纷为周边环境整治成效点赞。

　　靶场小区附近商圈密集，部分商贩占道经营，停车难问题较为突出。自5月份以来，这里车辆按位停放，摊位规范经营。

　　变化，源于全市开展的“一难两乱”专项整治工作。

　　数据显示，全市摸排城市、县城建成区内小型客车保有量11.9万辆，停车设施2087处，停车泊位总量14.41万个。5月23日，市上召开停车设施建设管理“一难两乱”专项整治工作推进会后，各县区全面备案登记公共停车场（库）、住宅小区停车场信息，详细登记产权单位、经营单位、收费情况等停车设施信息，依法取缔擅自设场收费，侵占国有土地、市政道路或小区居民公共停车泊位的停车场。以县区为单位形成停车设施资源基础数据库，制定停车资源情况分布图，突出住宅小区、主要路段、商圈、学圈、医圈的“一区一路三圈”整治重点，全力打造“五分钟停车圈”。

　　同时，出台《武威市机动车停放服务收费管理办法》等制度，完善由市场决定的停车收费机制，强化停车需求调控管理，建立不同类型停车场价格调节机制，引导停车资源合理使用。明确路外停车设施收费标准、30分钟内免费停车设施范围、新能源汽车停车费减半优惠、延长城区道路临时停车位夜间免费时长等政策，提高价格调控精准度，有力促进城区停车资源高效利用。

　　新增盘活停车泊位3.25万个

　　细心的居民发现，古浪县城崇文路等路段原本非机动车道上多了几处停车位，醒目的交通标识牌上写着“潮汐停车18：30-次日7：30”的字样。“这下方便了，晚上下班回来不用到处找停车位了。”家住附近的居民张先生感到由衷高兴。

　　“我市按照‘先急后缓、先易后难’的原则，在停车需求大的重点区域、时段，优化调整人行道阻车桩（石），宜留则留、应拆尽拆；科学施划增量，根据停车难区域实际，通过拓宽消防通道、改造小区绿地和道路等方式，扩增、释放停车泊位。开展专项整治以来，新增盘活停车设施437处、停车泊位3.25万个。”武威市住建局相关负责人说。

　　我市各县区均编制完成并批复城区停车设施专项规划，加快构建以配建停车为主体、公共停车为辅助、路内停车为补充的开放高效停车供给体系，形成城市停车设施规划科学、建设规范的良好格局。今年，在建公共停车场（库）25个、计划新增泊位8117个，已建成投运18个，剩余7个停车场正在加快建设。

　　“凉州医院搬迁新址后，地下停车场车多位少，就医群众及医院职工停车难问题日益凸显。”凉州医院南侧生态停车场工作人员说，由武威公交集团负责建设的生态停车场项目占地面积38.22亩，设停车位670个，投运后有效解决了凉州医院周边停车难、停车乱问题。

　　多举措破解停车难题

　　“针对停车设施管理不规范、信息不公开、收费不透明、服务不到位等情况，有关部门采取了哪些措施？”市民对这一话题十分关注。

　　“规范统一设置标牌，明确公共停车设施标牌公示内容，更换新设标牌763个；优化调整停车时段，凉州城区一类区域的7条道路免费停车时间由原来的15分钟延长至30分钟，中心城区道路夜间免费停放时段由原来的22：00-次日7：00调整为20：30-次日7：30；三县公共停车场均为全天免费或仅日间收费；整治违规占用车位，清理长期霸占公共车位的‘僵尸车’330辆，劝离违停机动车6.56万辆、处罚违停1.82万起，有效遏制城区车辆乱停乱放现象；对城区划分出的一、二类停车区域，执行分时段、分区域、分车型、分时长的差别收费政策。”市住建局工作人员介绍。

　　市纪委监委围绕“停车难”“收费乱”“管理乱”方面存在的作风、腐败问题，制定专项整治监督工作方案，确定监督重点，严肃查纠查处作风和腐败等方面12类突出问题，全面监督、推动专项整治深入开展。

　　“建成的武威城区智慧停车管理平台，可实现在线查空余车位、收费标准，预约停车位、停车电子智能收费等功能，确实方便多了。”市民张小军说。

　　武威城区智慧停车项目运营以来，接入公共停车泊位1.1万个，行政企事业单位停车泊位1150个，武威慧停车APP注册用户达到2.65万人，累计服务车辆1242万车次，通过大数据管理应用，群众停车难和停车设施管理乱、收费乱等问题得到有效解决，基本实现群众停车体验、企业运营、城市管理的多赢局面。

　　■记者许德忠 范武平 编辑JR