【大众网·海报新闻12月29日讯】　近日，胶州市上海路市政道路停车场旁多了一块蓝色公示牌，公示牌上“ETC自动缴费”几个黄色字体清晰可见，这是胶州市试点推行的ETC不停车缴费模式，车主无需等待，“无感”缴费，出行更便捷。

　　“ETC不是高速公路通行时使用的吗？停车场也能用ETC？”带着这个疑问，市民李先生在ETC智慧停车场体验了一把，“之前有巡检员在附近提醒车辆扫码缴费，现在通过ETC缴费模式，即停即走很方便。”

　　停车缴费方式不便捷、排队等待造成拥堵是市民出行时经常遇到的情况，为简化停车缴费流程，提升市民出行体验，青岛政容松立智能停车管理有限公司对胶州市停车区域进行升级改造，改造后的停车泊位支持ETC车辆进出直接扣费，缩减操作步骤，缩短通行时间。而这也是该公司落实胶州市住房和城乡建设局一直以来提倡的“便民、集约、智慧、高效”理念的一个缩影。

　　ETC智慧停车是胶州市以智慧停车助推静态交通管理现代化的又一亮点举措，也是胶州市停车管理精细化、停车服务精准化的具体体现，与传统停车缴费方式相比，用户出入ETC停车场无需扫码或人工缴费，通过收集车辆停车信息，系统自动依据信息通过ETC进行扣费，先离场后扣费，提升交易稳定性。

　　“ETC停车场只是在原有停车系统增加无感信息传输，就可以通过车辆的‘ETC身份’与停车场内的停车信息互通，在停车场实现车辆不停车支付停车费的功能。”青岛政容松立智能停车管理有限公司总经理冯虎晓向记者介绍，“前段时间，我们通过规划摸排，选取了停车需求大、收缴率高的市政道路泊位进行ETC改造，并作为试点对外开放，目前，市民对改造后的停车泊位反响良好。”

　　ETC智慧停车靠不靠谱？会不会重复扣费？面对部分市民存在的顾虑和疑问，冯虎晓回复，“我们有全国统一的呼叫中心专线，坐席专线会详细的反馈用户的问题，内容涵盖近期ETC停车扣费的地点、时间、收费金额等，用户还可以通过下载慧停车+APP登录并绑定车辆查看订单详情及驶入驶出照片，确保用户‘无感’停车、清晰消费。”

　　随着ETC技术日臻成熟，ETC应用场景早已从单一走向多元，ETC智慧停车也在全国各地慢慢铺开。据胶州市交警部门和高速公路收费站ETC车道通过率统计，截至2022年，胶州市现有机动车约34.7万辆、ETC安装率75%以上，这也说明，胶州市已具备ETC智慧停车改造的前提条件。

　　今年，胶州市搭建智慧一体化平台，不断增加停车泊位供给，有效纾解城市交通拥堵，实现停车有“位”，在此基础上，胶州市将把ETC智慧停车作为实现“全市一个停车场”管理目标的新抓手，按照“试点先行”的工作思路，全面摸排梳理已有和新建停车场，稳步推进ETC智慧停车场景应用，实现停车有“序”。

　　“目前，胶州市市政道路泊位ETC支付已实现全覆盖，后续根据工作计划持续推进封闭停车场ETC改造，届时市民就可以充分体验到ETC智慧停车的高效与便捷。”冯虎晓说。

　　■记者王艳 编辑JR