【广州交通1月3日讯】为提升城市道路停车服务智能化水平，根据市交通运输局的工作部署，市道路事务中心于2020年11月启动广州中心城区城市道路停车智能管理信息化（简称“高位视频”）项目建设。项目实施期间，市道路事务中心因地制宜，坚持“科学规划、保护优先、因地制宜、规范管理”的原则，减少开挖、快速部署，尽可能减少对道路原有景观的影响。截至2022年底，市道路事务中心已完成逾120条城市道路约3100个临时泊位的高位视频建设，实现停车智能化管理，视频自动识别车牌准确率达98%以上，并通过“广州泊车”停车信息服务平台开展服务，有效推动城市道路临时泊位管理和服务进入高质量发展阶段。

　　泊位管理智能科学化

　　推动城市多维综合治理

　　技术升级带动管理成效跃升。高位视频投入使用后，对政府已接管的路内停车泊位实现智能化、可视化、科学化的集中管理及运营，停车电子记录更精准，有效提高泊位周转率。目前，由市道路事务中心管理的城市道路临时泊位平均周转率为3.8车次/日，居国内大型城市前列，其中，重点区域泊位周转率为5.5车次/日、非重点区域为3.0车次/日。

越秀区惠福西路高位视频设备

　　“广州泊车”停车信息服务平台构建的停车大数据分析体系，通过对停车大数据的采集融合、挖掘分析，有机结合其他静态交通、天气历史等数据，及时提供城市道路的停车动态，引导车主快速停车，减少因寻找道路泊位而带来的道路拥堵及资源浪费现象，进一步提高泊位使用率和周转率，实现分析精准、效率提升、决策科学的目标。

“广州泊车”停车信息服务平台操作页面

　　技术优势保障服务能力提升。项目的智能视频识别设备可全天候7×24小时监管泊位，并有效抵御雨、雾及极端天气的环境干扰。高位视频还可根据车辆行车轨迹形成完整的图像证据，自动识别车辆停入驶出行为、车牌号码，并生成停车记录传输到“广州泊车”停车信息服务平台，进行用户的计时、计费和数据分析、用户管理等，为车主提供车辆停放信息查询、费用缴纳等服务，较好地实现实时监控、自动计费、自主停车、自主缴费的智能化泊位管理。

　　资源共享赋能城市综合治理。高位视频是广州第一批新型城市基础设施建设和共享应用的亮点工程，在满足道路停车收费管理的同时，还支持违停管理、交通综合治理、道路治安防控等，服务城市多维度的综合治理，推动构建共建共治共享社会治理格局。目前已在较场东路、较场西路、南泰路、紫丹大街、兴泰路、康大路、江海路等13条道路利用智慧灯杆部署高位视频（覆盖245个泊位）。

越秀区较场东路智慧灯杆

　　停车服务便捷智慧化

　　提高人民群众出行幸福感

　　停车信息惠民覆盖面广。“广州泊车”的“路外停车”服务模块已接入并发布全市约2100家经营性停车场、约100万个停车位的动态信息，实现对外开放停车资源的实时更新、查询、预订与导航服务一体化，方便车主最大化利用市内停车资源，努力使人民群众在出行中提高获得感和幸福感。2020年以来，“广州泊车”已累计服务车次952万余次，累计注册用户达到100多万人。2021年，“广州泊车”停车信息服务平台项目被列入市交通运输局“我为群众办实事”十大重点民生项目，并被确定为广州市重点民生项目；“广州泊车”停车信息服务平台的建设，成为广州市推进智慧城市、增强综合交通运输发展的重要一环。

“广州泊车”微信小程序操作界面

　　泊位监管规范高效化

　　节约行政管理资源

　　优化管理好手段。在高位视频技术加持下的“广州泊车”具有“天眼”监管作用，能加强泊位管理监控和资金监管，在提高清分结算效率的同时，实现停车收费“人钱分离，足额上缴”，进一步规范泊位监管。通过联网操作，精确计时、收费透明的“广州泊车”可协助车主自主完成缴费，避免了因停车费用不精准引发的矛盾纠纷，也有效提高了泊位巡查员的巡查效率，在减轻巡查压力的同时释放更多时间精力进行秩序维护和服务车主，优化了泊位管理的人力投入。截至目前，市道路事务中心已实现109条路段（2888个泊位）高位视频的上线试运行，有效优化泊位管理人力投入约187人。受疫情影响，工作人员一度严重紧缺。市道路事务中心充分发挥高位视频的管理优势，以高位视频设备替代人工管理，以无线物联网短暂替代光纤网络，有效保障了中心城区城市道路临时泊位在每个计费周期内收费公平、服务不间断。

　　接下来，市道路事务中心将继续推进高位视频建设工作，提升城市道路临时泊位精细化、智能化管理水平，以科技赋能智慧停车高质量发展，打造顺畅、高效、有序的高品质出行环境，切实提升人民群众美好出行的获得感与幸福感，扎实推进广州城市道路停车业务的新进展新突破，为广州实现老城市新活力和“四个出新出彩”贡献力量。

　　■编辑JR