为贯彻落实习近平总书记关于网络强国的重要思想，深入推进信息化建设，推动城市交通高质量发展，2023年12月13-14日，由道路停车行业联盟、中国停车网联合主办，长沙市停车产业协会支持的“2023年道路停车行业联盟年会暨城市停车‘一张网’建设与运营论坛”在湖南长沙成功举办。本次会议旨在交流分享2023年道路停车行业发展成果和成功经验，拓展2024年停车工作新思路、新渠道。
本次年会上，来自全国20多个省（市、自治区）150多家单位，涵盖停车主管部门、停车管理单位、停车运营商、智慧停车企业、停车行业上下游产业等相关单位的近300位行业代表齐聚一堂，共同探讨交流了当前道路停车行业在政策、管理、运营、技术等方面的热点难点问题，以及在城市停车“一张网”发展趋势下，各停车管理部门及企业需要关注的重点问题。中国停车网市场研究中心在会上发布了2023年道路停车行业年度统计及35个重点城市停车平台测评结果。年会同期举行了2023年度道路停车行业优秀示范平台及单位颁奖仪式。
据统计，全国300多个地级市60%以上已建成城市停车平台。停车平台已成为城市停车管理的精准化数字工具，为运营提供了有效的大数据支撑。会上，甬城泊车、长沙易停车、合肥停车、榆林停车、宜行扬州、洛阳城市停车、九江好停车、绵阳停车、商州好停车等平台单位分享了停车平台建设运营情况，推进数据接入方式，停充一体化平台建设情况，并就当前工作中遇到的难点问题进行了探讨交流。联盟副主席、工信部研究员宋新力从平台经济培育城市停车“一张网”新业态、推动停车产业链模式创新、赋能停车企业打造停车资源共享新模式等角度，对平台经济催生停车平台企业加快创新发展进行了解读。
提高收费率在本次会议中获得较高关注度。话题讨论环节，上海奉贤停车、晋城国投、常德天方、宁波江北、永康城投、厦门集美、西安浐灞等单位介绍了各自的道路停车管理经验，并对无人值守方案提高收费率、ETC助缴效果等热点内容展开交流。目前来看，提高车主主动缴费率是提高收费率的最有效途径之一。
随着道路停车智能化的普及，道路停车服务已从以人力为主的劳务派遣转变为以技术、平台为核心。业主方对服务商的要求，不仅要懂运营，还要懂平台运营。而在各地道路泊位特许经营权纷纷出让的大背景下，获得经营权的城投公司除了少数再次外包运营权，大多数会通过采购服务方式进行道路停车管理。随着市场需求的变化，停车运营商也在经历从重资产投资建设向轻资产平台化运营的转型。会上，阳光海天、山东通维、四川易智停等单位介绍了他们在平台化运营方面的优势和典型项目。
道路智能前端方面，截至2023年11月，道路停车智能化管理已覆盖全国236个地级市和679个县（市），智能化泊位已达359万个，其中地磁泊位占比47%，高位视频泊位占比22%，中低位视频占比7%，单独手持终端占比6%。值得关注的是，2023年视频巡检车得到快速普及，累计、新增同比增长均超过80%。本次会议上，与会代表结合实际案例，对上述前端的常见问题、技术创新升级、组合场景应用进行了交流分享，管理单位也就各类前端的使用效果和存在问题进行了交流沟通。停易通、深圳捷顺等单位还对路边停车充电一体化管理提出了技术解决方案。
作为凝聚全国道路停车管理单位的专业化平台，本次道路停车行业联盟年会增加了更多关于道路停车管理运营的热点话题，使更多的单位在管理经验、项目运营、平台建设等方面得到更多交流机会，收获新思路、新感想，受到与会代表的一致好评。
12月14日下午，年会主办方组织代表参观了位于长交集团的“长沙易停车”平台及岳麓区黄鹤路高位视频智慧停车项目。长沙易停车平台正在推进所辖区县镇停车数据接入整合，目前已接入4.3万个路内泊位，3000多家路外停车场，合计超过120万个泊位，注册用户150万，日均提供停车服务超30万次，停车“一张网”管理已逐渐成型，是国内为数不多的实现了“全市一个停车场”的城市停车平台。黄鹤路北至丰顺路，南至南二环，全路段共安装26套高位设备，管理127个泊位，实现了智能化、少人化管理。
本次会议历时两天，圆满完成了“学习、分享、合作、提高”的基本目标。联盟秘书长刘民安在会议小结中表示，“当前，停车行业正在得到前所未有的关注，一方面，国家及地方政府层面接连出台停车相关政策，另一方面，无人驾驶及新能源汽车充电的发展催生停车产业转型升级，在接下来的5-10年，停车行业将进入发展新阶段。”
本届年会得到立方控股、微传科技、信鸽停车、四川易智停、CTP停车、深圳信路通、目博科技、杭州易姆讯、艾佳智能、华赛信息等企业的大力支持，特此鸣谢！
以下是本次会议全部图集，包括主题发言、经验交流、听讲时刻、展位交流、项目参观等。
致辞及主题发言
致辞
徐道睦 道路停车行业联盟轮值主席，浙江省政协常委
致辞
肖冠雄 长沙重大交通设施建设事务中心副主任
平台经济催生停车平台企业创新
宋新力 工信部研究员，道路停车行业联盟副主席
对《全面推进城市综合交通体系建设的指导意见》的几点认识
董苏华 原住建部中国城市规划设计研究院教授级高工
英国路内停车及路内充电管理经验及启示
曾超 重庆交通大学副教授，重庆公路学会静态交通专委会秘书长
全市一个停车场—城市停车进入3.0时代
周志光 杭州立方控股股份有限公司产品总监
2023年道路停车行业统计
景然然 中国停车网市场研究中心高级分析师
常熟如何实现93%的路内停车收费率—数字化赋能路内停车运营
李敦敦 苏州江南爱停车科技有限公司总经理
道路泊位无人值守新技术路线及应用
季中原 江苏若临物联科技有限公司董事长
智慧赋能开启道路停车管理新篇章
江钇蓉 上海奉贤停车产业发展有限公司信息技术部经理
ETC助缴系统使用效果介绍
傅强 江苏通行宝智慧交通科技股份有限公司智慧交通事业部总经理
助力运营数智化快速升级 不断提升停车运营效率
胡中华 深圳信路通智能技术有限公司执行董事
万物智联技术让停车更慧停
万振霖 微传智能科技（常州）有限公司市场总监
聚力打造停车治理新模式
王晓舜 合肥市智慧泊车产业集团有限公司总经理助理
以道路泊位数字化为基础构建停车“一张网”
聂光义 上海畅停信息科技有限公司董事长
地磁技术的信创与停车行业的融合
张春升 杭州易姆讯科技有限公司总裁
行业新常态下的应对
周学彬 浙江创泰科技有限公司COO
“宽”产品，“厚”场景—助力运营企业降本增效
汪红良 杭州艾佳智能科技有限公司CTO
道路泊位扫码付费的技术发展与实践
孟祥成 深圳力合信息技术有限公司市场总监
城市停车智能感知产品方案
金佳杰 成都臻识科技发展有限公司路内停车业务负责人
共享车位是停车难停车乱的彻底解决办法
纪世钦 丕八车辆服务（深圳）有限公司董事
城市路内泊位停车和充电管理一体化投资建设和运营
胡孟牛 重庆亿马智能科技有限公司总经理
长沙易停车平台介绍
倪红波 长沙静态交通投资运营有限公司总架构师
经验交流
听讲时刻
展位交流
项目参观
本次年会的主题发言和研讨内容将陆续在道路停车行业联盟微信公众号和《城市停车》发表，请持续关注。 | 
