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宜都已上线近3万个“车共体+”共享车位 2024-2-23
道路停车行业联盟2024-02-23 17:05:47    作者:SystemMaster 来源:中国建设报 文字大小:[][][]

  【中国建设报2月21日讯】春节期间走亲访友,越来越多的人选择驾驶私家车出行。然而,停车位难找也成为了困扰人们的一大难题。今年,记者在湖北省(宜昌市)宜都市发现了停车难题的“新解法”。

  大年初二上午,记者与家人驾车前往宜都市走亲戚。由于小区车位已满,记者在热心路人的指导下,打开“车共体”微信小程序,“查找附近停车场”一栏显示200余米处的清江大道昆源小区停车场还有5个空闲车位,免费停车时长为120分钟。从注册账号、绑定车牌到完成停车,总共只花了几分钟,过程十分顺畅。

  这个小程序是何来历?第二天,记者联系到宜都市住房城乡建设局相关工作人员,进一步了解了该小程序所承载的宜都市创新停车治理模式——“车共体+”。

  “‘车共体+’即‘共享停车+停车智慧化管理服务’,通过搭建智慧停车管理平台,一网管全城,一屏观全域,将全市停车资源进行整合,实现停车资源共融、停车设施共建、停车空间共享。截至目前,我市已纳入‘车共体+’停车场112个,共享车位近3万个,日均进出流量4万余次。”宜都市住房城乡建设局相关负责人介绍说。

  据了解,宜都市中心城区有近6000个停车位缺口,停车难、乱停车等问题一定程度影响了城市宜居性。为此,近年来,宜都市不断探索新方法,通过新建部分停车场以及整合现有停车位资源进行开放共享,大大缓解了停车位紧缺的压力。在“车共体+”项目准备阶段,宜都市整合全市力量,组建了8个专班,走访了有停车场的市直单位、部门,走进小区、背街小巷,对停车资源进行全面摸排。

  “围绕共享停车,我市推行‘四个共享’。一是直纳共享,通过政府主导,将城区公建停车场、机关企事业单位停车位纳入‘车共体+’平台。二是托管共享,通过与民营场地合作,对停车位实现联网共享。三是合作共享,针对有多方产权停车位的停车场,出台多类价格措施,通过‘车共体+’实现互联互通。四是整合共享,对住宅小区的闲置停车位通过租赁方式实现共享。”宜都市住房城乡建设局相关负责人介绍说,“对于住宅小区住户购买或租赁的停车位,还需要我们工作人员上门入户进行宣传,倡导他们在自家停车位闲置时间段将其共享给有临时停车需求的人。”

  自停车位共享这一举措实施以来,已经有一大批市民享受到了利好。“我每天早上8点出门上班,晚上6点左右到家,这期间我就把我的车位共享出去,若其他人使用了我的停车位,所缴的停车费就会进入我的小程序账号,下次我若需要使用他人停车位,可以直接抵扣,方便他人也方便自己,多好!”市民李先生告诉记者。

  有了停车位,如何管理也是难题。随后,记者来到“车共体+”项目的运营企业——宜都市城镇建设投资开发有限公司旗下智慧停车管理中心。在大厅的智慧大屏前,城区所有停车场的实时状况一览无余。

  “叮铃铃……”值守班组的电话突然响起。“喂,我所在停车场的升降杆无法抬起,我的车现在出不去了。”“好的,请您告诉我停车场具体位置,我们马上安排人来处理。”这是记者现场看到的一幕。春节期间,该中心值守班组工作人员24小时在岗,当智慧大屏显示有异常情况或者接到群众电话时,立马进行处理。

  值守班组工作人员薛元芳说:“我们采用首问负责制,遇突发情况,5秒钟内接听电话,20分钟内赶到现场,努力做到问题零积压、零投诉。春节期间,许多市民选择驾车出行拜年走亲戚,这对我们的工作带来了更大的挑战,这个时候更需要我们坚守岗位,不让市民为停车发愁。”

  ■记者颜晗 编辑TWZ

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