【南方都市报8月13日讯】广州停车费涨价至今已经执行十多天，为了应对高昂的停车成本，车主们已经想出来各种应对的办法：住宅涨价没法躲只能硬扛，而咪表涨价则能避则避，要么逃费要么冒险违章停车。   

　　“每天几乎都有车主逃费”

　　在商业旺地北京路段，南都记者昨日回访发现，为了逃避咪表停车费，不少车主选择违章停在单车道上。

　　昨日上午11时半，记者来到大南路段，看到15个停车位只停了7辆车，而越秀区儿童医院门口禁停区域还停了两三辆，“又不是经常来，偶尔停在这里也没什么，停在咪表停车位上一小时就16元，停不起”，一停在医院门口的车主解释自己的违章停车行为。

　　而大南路另一咪表停车段相对更冷清了，收费员展示了当天上午的收费记录，上面只写着一条记录，“11：13—11：43，8元”，他解释说，来这里停车的一般都是买花或者卸货的，车上还有人在，停两三分钟就走了，这些就不便收费，而且自从涨价以来逃费的车主也多了，每天几乎都会碰上一两个。

　　在起义路段的咪表收费员说，自从停车费涨了收入锐减，现在的人一般如果不是必要都会选择打的或搭地铁了，他指了指刚开过的一辆车说：“这辆车在这已经兜了四五圈了，就是不缴费。”惠福路西段收费员也叹气说，“早上10点多，下午2点多到3点的时候，对面单车道上停的车比咪表停车位上的还多，那些车主情愿冒险被罚200块扣3分都不愿停来这边收费。”

　　“涨价后与车主多次发生小矛盾”

　　白云新城远景路，咪表从8块/小时涨到12块/小时，昨日上午回访时，60米长的咪表路段仅七八辆车停着。管理人员说，涨价以后白天几乎没人停车，只有晚上七八时之后才是一天的高峰，因为车主需要停车吃饭，超过这个时间也几乎没人了，周六周日停车数量也跟工作日差不多，总体算下来涨价后车辆减少了大约40%。

　　咪表工作人员还抱怨道，自涨价后他一共与车主发生了四五次小矛盾，车主都抱怨自己停车时间短、停车费用贵等问题，因此不愿意给停车费。很多车辆停了十几分钟的都找各种理由不给停车费，有的甚至直接开车走人拦都拦不住，有时的士停在路边等客人，管理员也没法收其停车费。

　　沿着远景路走，记者发现，涨价后随便停在路边、绿道和商店前的车辆多了起来，街上随处可见违章停车。

　　记者魏凯 徐艳