1月24日起，靖江城区骥江东路、骥江西路等道路停车带（点）、中心停车场、迎春桥停车场等公共停车场对机动车实行停车收费管理，临时停车半小时内免费。记者从市机动车停车管理服务中心、停车服务实施单位了解到，从两天的停车收费管理情况看，七成车主停车未超过半个小时。

　　收费区域及收费标准（临时停车半小时内免费）

　　收费“路面高于路外，地上高于地下”

　　去年5月，市物价局明确我市政府投资建立的机动车停车场（路面临时停车带、点）服务价格实行政府指导价管理，并出台中准指导价格标准、浮动幅度等。在这些停车收费场地，车辆连续停放半小时以内的，一律免费。超过半小时、不足1小时，按1小时计费。

　　相关单位在停车收费现场实行明码标价制度，在停车收费地点的醒目位置，按规定设置由物价部门统一监制的明码标价牌，标明停车场名称、停放车辆类型、服务内容、计费单位、收费标准、服务单位价格咨询电话、价格投诉举报电话12358等，办理了相关手续等。

　　昨天，记者在骥江东路看到，工商银行、人民银行附近各设立了一块停车收费公示牌，上面载明，该处收费泊位范围为骥江东路道路南侧（人民路—东兴街），收费时间为8：00~20：00，免费停车时段为20：00~次日8：00，30分钟以内免费停车。载明小型车、中型车、大型车每小时收费标准分别为5元、6元、8元，不同车型的汽车每日最高限额分别为30元、45元、60元。同时载明，执行任务的军车、警车及悬挂（喷涂）专用标志的行政执法车、救护车、工程救险车等特种车辆，在执行公务期间，免收停车费。

　　在人民路中心停车场入口处，公示了停车收费标准。和路面停车带一样，公共停车场对机动车临时停车实行30分钟以内免费。而小型车、中型车、大型车每小时的收费标准分别为3元、5元、6元。

　　我市对机动车停车实行收费管理，原则是“路面高于路外，地上高于地下”，停车场收费标准一般都低于路面停车点。“我们鼓励车主将车辆停在公共停车场内。”停车收费实施单位相关负责人陈乙达介绍。

　　还有3处停车场、停车点也将实行停车收费

　　前段时间，市机动车停车管理服务中心委托市招标采购交易中心，对公共停车场机动车停车收费进行招标，确定有实力的停车服务单位，明确实行停车收费的收费停车场（带、点）有12个。

　　近期，机动车停车管理服务中心、停车服务实施单位向市民发放宣传单，告知市民停车场、路面停车点于1月24日开始实行停车收费，但有些居民不理解，认为现在车辆太多，小区周边没地方停车，实行停车管理会影响停车。

　　记者在新跃桥北侧停车场看到，公示牌上显示该处停车场共有18个停车位，收费公示、收费系统也已到位。“停车场收费室的门锁被人为破坏，目前还没有实行收费管理。”收费服务单位工作人员说。

　　老三院门前停车点工作人员告诉记者，近期，有关部门在该路段施划了29个停车位，并统一编号。但附近一些商家占道经营，要么堵住了车辆进出停车的通道，要么占据了车位，还有“僵尸车”一直占着车位，虽然设立了停车收费公示，但这两天还没有正式实行停车收费。

　　此次实行停车收费管理的收费停车场（带、点）共有12处，目前骥江东路路面停车带（人民路—东兴街）、骥江西路路面停车带（新建路婆路）、中心停车场、迎春桥停车场等9处停车场（点）已实行收费管理，老三院门前停车点、城管局停车场等3处近期也将实行收费管理。

　　收费员手持POS收费机挂牌上岗

　　公共停车场有专门的停车收费管理系统，在路面停车点停车，如何实行收费管理？记者来到部分停车点了解情况。

　　“你好，现在这里要停车收费了。”昨天上午，一名男子开车来到骥江东路一家保险公司门口，收费员丁小宝立即上前提醒。

　　“为什么停车要收费，什么时候开始的？我到保险公司拿样东西，很快就走的。”车主说。丁小宝解释说，从1月24日开始实行收费管理，收费管理经过有关部门批准，停车时对路面停车点先预收5元的停车费，取车时根据应收费用结算，多退少补。

　　记者看到，丁小宝胸前挂着“靖江市机动车停放服务收费收费员证”。他手持POS收费机，收费机装有识别系统，对车辆进行扫描，收费机上便显示车牌、车型等信息。丁小宝按确认后，收费机立即打印出一张入场登记凭证，凭证上显示停车时间为2015年1月25日9：57，并显示操作员、车牌号、小型车、预收款5元等信息。丁小宝将登记凭证交给车主，预收了5元停车费。

　　不一会儿，这名车主办完事来取车。丁小宝再次用收费机进行扫描，打印出一张出场凭证，上面显示停车时长“3分55秒”，预收款“5元”，应收款“0元”。丁小宝随即将5元钱退给车主。

　　不一会儿，一名车主前来取车，丁小宝用收费机操作后显示，车主停车45分钟，丁小宝将发票交给车主，收取了5元停车费。

　　实行停车收费管理，是为了用经济杠杆的作用来调控停车需求，鼓励短时停车，使用者快停快走，提高路边临时停车泊位的周转率，避免长时间占用车位现象，减少交通压力。记者了解到，此次服务单位培训选派了40名收费员、安全员，对实行收费管理的路面停车点、公共停车场进行管理。从两天的情况看，实行停车收费管理后，停车泊位的周转率加快，七成车主停车不超过半小时。

　　拒不缴费将纳入个人信用记录

　　实行停车管理后，一些路面停车点、公共停车场附近，人行道、小区主要通道被车辆占据的现象并不鲜见。有的车主为了省停车费，将汽车停在人行道、盲道、消防通道上。

　　昨天上午，记者在迎春桥停车场看到，停车场内有三辆汽车，其中一辆是泰州牌照，另两辆车分别是上海、南通牌照。收费员告诉记者，迎春桥停车场设有28个停车位，没有实施收费管理前，停车场内晚上停满了车，连通道都停满了。24日开始收费后，当天晚上仅有3辆车停在停车场，其他车辆都停在附近的人行道上。记者看到，在靠近停车场一侧的江平路边，人行道上停放着近20辆汽车。在停车场附近的一个小区旁，几辆车堵住了进入小区的主要通道。

　　昨天上午，记者在中心停车场看到，场内空空荡荡，里面停放了三辆车。在该停车场附近的团结路，路牙上停满了车辆。在骥江东路路面停车点附近，不少车主将车辆停在人行道上，有的直接“占领”了盲道。还有的车主将汽车的大半部分停在路牙上，而车尾部却停在停车收费管理的区域内。有的车辆直接停在附近一些住宅小区的出入口，影响了其他车辆通行。

　　在城区收费泊位停车，如果停车不缴费，或不在停车泊位内按序停放车辆的，属违规停车，现场管理人员或巡管人员将对车主进行教育引导并纠正。对不接受教育仍拒绝缴费的，有关单位将限其在规定时间内到机动车停车管理服务中心补交停车费用，对限期内不主动补交的，将把违规证据提交市有关部门，纳入其个人信用记录。