感知控股集团解决方案中心技术总监郭峰
在2014年全国道路停车行业联盟年会上的发言

（所有图表略）

　　2009年中国提出物联网国家战略以来，各地智慧城市建设风起云涌，各政府部门围绕平安城市、智能交通、节能环保、城市管理等相关领域积极开展各类物联网应用示范的建设。另外，这两年国家对于政府融资平台管理逐步加强，城市管理者也开始思考如何把物联网行业应用建设与商业模式更好地结合起来。同时，随着国内汽车保有量的逐年增加，停车难的问题也是日益显露出来。

　　城区停车的最大难点就是在市中心，而随着市中心地带的地价高昂，建设室内停车场逐渐成为了一件奢侈的投资。根据2014年道路停车行业联盟年会上的报道，建设一个市中心的停车位成本在20-30万元，而相比很多城市目前实行的每小时甚至每次几元的停车费来说， 这类投资完全不具备经济可行性，相比之下，道路停车资源如果能够得到有效的管理以及有序的释放，将成为城市缓解停车难问题的一贴良药！

　　目前道路停车行业内普遍存在的收费员截留停车费用，驾驶员偷逃漏费的问题已经越来越受到业内人员的关注。城市占道停车收费作为城市财政的一个来源，目前很多城市已经处于入不敷出的状态，而日益增长的人力成本又进一步加剧了城市道路停车收费管理机构的财务压力，在这种情况下，近年许多城市开始采用各类技术手段对车位进行管理试点。

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