记者9月22日从深圳市交委获悉，目前深圳全市路边收费泊位的占用率已从上半年的28%上升至41%，路边临时停车周转率平均上升48.6%，系统故障率控制在2‰的技术许可范围之内，对“停车难”起到一定缓解作用。

　　与此同时，泊位路段的道路运行速度明显提升。截至9月21日，深圳全市路边临时停车累计注册人数78.7万人，累计充值6719万元，累计缴费3409万元。

　　深圳市交委有关负责人表示，下一步将不断创新技术模式，开展路边临时停车RFID工程化验证及监控视频试点工作，实现更加便捷高效的智慧化停车管理并将进一步优化收费分区和收费标准，提升路边停车收费管理的效能。

　　同时，未来将会采取以下措施进一步提高路边临时停车泊位的辨识度，包括简化泊位设置，未来将对全市路边临时停车泊位，统一划分为全日可停及夜间可停泊位两种，取消非高峰期可停泊位。此外，通过泊位标志牌颜色对路段停车泊位进行明显区分。夜间可停泊位标志牌采用绿色，全日可停泊位采用蓝色。以上计划年内完成设置。

　　深圳市交委还表示，将尽快与金融单位深入沟通合作，尽快推出信用卡模式，解决预付款、多收款退款麻烦等问题。