【上饶晚报10月21日讯】近日，上饶畅通停车服务有限公司发布了中心城区停车收费新政实施以来的部分数据。其中，总施划停车泊位1548个（其中警务专用75个），泊位日均周转次数7次。而实行停车15分钟新政后，免费停放车次达40万笔。

　　停车收费新政 车主缩短占位时间

　　说起这次收费新政带来的变化，泊位收费中心城区停车收费员胡师傅有发言权。

　　“其实从新政实施开始，只要有车停进车位，只要碰得上车主(有些车主等不及录入就下车走人了)，我在录入之前就会先说明新实行的停车价格。”胡师傅说，“5个月下来，越来越多的车主接受了停车收费新政。”上饶畅通停车服务有限公司的杨丽琼告诉记者，在全天的停车进账比例中，有42%的车主都只停了不到15分钟。

　　中心城区而言，自停车收费新政后，越来越多的私家车主缩短占用车位时间，这样一来既能节约停车费还能提高办事效率。

　　泊位周转次数提高 发挥治堵功能

　　停车收费差别化政策除了降低短时间停车成本，还增加了1小时及以上的长时间停车费用。也就是说停车时间越长，费用将会越高，假设在收费段停满时间，车主的停车费用将达17元。

　　收费员刘师傅回忆说，在新政实施之前自己岗位上经常碰到一停就是好几天的车，新政实施之后只碰到过一次有车停了一天。记者从上饶畅通停车服务有限公司了解到，停车新政实施5个月下来，中心城区每个泊位日均周转次数保持在7次左右。

　　新政不仅提高了泊位周转次数，还发挥了一定的治堵功能。市区道路公共泊位资源稀缺，临时停车需求大，差别化收费政策加快泊位周转，方便其他社会车辆找车位，相应地减少了因此而发生的支小路交通拥堵。

　　上饶畅通停车服务有限公司总经理鲍小龙告诉记者，停车新政实施5个月来，15分钟免费停放车次达40万笔。差别化收费政策使得长时间停车成本增加，有效引导了市民树立公共交通出行的理念，更多市民选择公交、自行车等绿色出行方式。

　　■记者余乐达 夏濛