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台州推行智能停车诱导系统车位周转率提升120% 2015-11-9
道路停车行业联盟2015-11-10 15:23:27    作者:SystemMaster 来源:中国停车网 文字大小:[][][]

  记者11月6日从台州市行政执法局获悉,台州市行政执法局不断升级人行道停车管理,堵疏结合治理人行道静态交通成效明显,违法停车查处实现全市联动,有效遏制乱停车现象,地下停车位功能100%归位,增加停车泊位1926个,全省成功首推智能停车诱导系统,较咪表停车系统停车位使用周转率提升120%。

  一是全市联动查处违法停车,打击乱停车行为。对所有人行道上乱停车现象进行查处,全市行政执法系统采用统一的违停数据录入平台,执行统一标准,录入的违法记录自动同步到台州市交警车辆违法数据库,自今年6月20日起,人行道上违法停车行为查处工作实现全市联动,在当事人无异议的前提下,可以在全市范围内的20个处理中心接受异地处理。至目前,共有近30万条人行道违停记录,处置率74.2%,有效遏制了人行道违法停车现象。

  二是开展地下停车位功能归位治理,增加停车资源。对全市地下停车库进行全面排查,将被非法占用的地下停车库在全市媒体上进行限期整改公告,两年来,成功对全市48个14万平方米被移作它用或非法占用的地下停车空间进行存量盘活、归位整治、开放使用,还库于停车,共盘活停车位1926个,有效改善了空间环境和交通环境。例如我市路桥国际塑料城地下停车场是归位治理中规模最大的地下车库,完成清理整治后,增加了180个停车泊位,明显改善了商场周边停车秩序。

  三是推行智能停车诱导系统,加快车位周转。全省首推智能停车诱导系统,运用无线传感网络、GIS空间地理信息、云计算等物联网技术,将原咪表泊车管理系统升级为城市停车智能诱导系统。该系统通过互联网建立停车数据动态信息服务平台模式,实现停车位资源的统一管理,即车位使用监控、车辆停车诱导和智能化收费管理的有机整合。通过微信公共平台终端,车主可查看附近的空余停车位情况,避免盲目找车位带来的拥堵。目前,该系统已在我市玉环、温岭成功投入运用,车位使用周转率提升了120%。

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