【鹰潭日报3月19日讯】3月17日，中国电信鹰潭分公司在龙虎山景区、市区分别成功进行基于窄带物联网（NB-IoT）技术的智慧停车测试，可实现商用部署，构建了未来全市智慧停车的雏形。

　　智慧停车究竟如何实现？用户的出行体验如何提升？记者给你还原测试的全过程。我们一起来看视频吧！

　　不需要停车收费员参与，完全实现无人化服务出入泊位

　　当天上午，记者跟随电信工作人员来到龙虎山景区1号停车场和VIP停车场两个测试点。测试在预置地埋式车辆检测器的泊车位上进行，通过车辆反复出入泊车位，对信息传送的及时性、稳定性进行测试。

　　在泊车位地面中心，记者看到了一个灰色圆盒。中国电信鹰潭分公司物联网拓展中心项目经理曾繁隆告诉记者，它就是智慧停车系统的核心部件，嵌入了窄带物联网模组的地埋式车辆检测器。关于智慧停车的运行机制，他告诉记者，通过检测器内置的地磁感应设备感应到车辆停入车位，车主或管理人员通过手机APP即可获知停车相关信息。目前，车辆检测器和停车应用APP都是中国电信的第三方合作伙伴提供，硬件设备可靠，软件应用开发成熟。

　　曾繁隆说，别看整个过程很复杂，但大大方便了用户停车。一旦停车应用APP里显示车辆驶入泊车位，系统会自动计时。车辆驶离后，地埋式车辆检测器将再次工作，经过电信基站网络传送信息，停车应用APP会显示泊车时间以及相应费用。用户将通过停车应用APP或微信、支付宝等支付费用。全程不需要停车收费员参与，完全实现无人化服务出入泊位。同时，通过停车应用APP，用户还可以在线预约停车，在线导航到停车场，解决四处寻找车位的烦恼。

　　经过近20余次的反复出入车位测试，工作人员将结果进行了统计。数据显示，停车应用APP显示车辆出入泊车位的最快响应时间是11秒，最慢为27秒，平均为20秒。“这个时间长度比较符合开车的实际，毕竟起步、熄火、关车门等都要花点时间。”曾繁隆说。

　　当天下午，电信工作人员在鹰潭市区也进行了测试。并邀请了市政府信息办吴美华副主任、潘伟华副主任，无线电管理局吴利民副局长到现场体验智能停车，电信工作人员为大家展示了基于NB-IoT的传感器，并通过车辆泊车演示了整个智能停车APP应用。

　　最后，在市政府信息办及无线电管理局领导的共同见证下，鹰潭电信本次基于NB-IoT的智能停车系统实地场景演示取得圆满成功。

　　鹰潭电信：相比传统停车管理系统，窄带物联网技术优势明显

　　中国电信鹰潭分公司无线中心工程师叶鑫华告诉记者，相比传统无线公共泊位停车管理系统，窄带物联网技术优势明显。针对公共泊位停车管理，目前常用的解决方案就是采用传统无线的方式进行。现在鹰潭市城区道路公共停车位收费主要就是通过这种方式。这种信息上报的方式，只能在短距传播。该方案投资成本高、维护难度大，停车位业主无法高效地进行统一管理。

　　窄带物联网技术作为低功耗广域物联网技术中的佼佼者，非常适合应用于公共泊位停车管理。叶鑫华向记者解释说，首是有网络保障，覆盖广。窄带物联网技术能够提供运营商级别的网络保障，维护完全交给我们运营商负责，只要有电信基站的地方，就能接收信息。一个电信基站可覆盖方圆几公里的窄带物联网设备信息传送。再一个，地埋式车辆检测器安装便捷，不需大面积开挖布线，3分钟即可以完成初始化布置；由于功耗低，内置电池可保证至少使用10年，安装和维护成本明显降低。

　　经过多次测试和介绍，记者也感叹，基于窄带物联网技术的智慧停车完美诠释了什么是科技改变生活，给大众带来全新的体验。

　　龙虎山景区：智慧停车系统争取“五一”小长假上线

　　在测试中，龙虎山景区工作人员全程参与。作为项目招标方，龙虎山景区对智慧停车高度重视，项目具体工作由江西智旅科技有限公司负责。该公司数据中心的工作人员黄旭对记者说，龙虎山景区的停车场分布很分散，此次对中国电信鹰潭分公司部署的智慧停车系统进行测试，为我们提供了一个很好的停车解决方案，有助于景区车辆管理，更让广大的游客体验龙虎山智慧旅游的便利。

　　今后，游客前往龙虎山景区游玩时，会对停车有更多的新鲜感。黄旭说，“我们将会和合作方一起努力，在景区官方APP和微信公众号等平台开放更多的智慧停车接口，争取‘五一’小长假智慧停车系统上线。今后，游客只要打开我们的APP和微信公众号，就可以来到无人值守的停车场，完成自助式停车。在管理层面，我们将不断完善车辆出入识别等配套系统，强化实时管控，提高管理效率。”

　　■记者黄越