【福建日报7月1日讯】“打开高德地图，输入目的地，就会提示周边的停车场位置，以及停车场内还有多少空置泊位。”日前，家住漳州市区的叶灵智开车出门时，体验了一把停车数据共享服务。

　　“这次推出的停车数据共享服务，一共涉及17个停车场（楼），包含古城、西院湖、四季花海、碧湖公园、动车站、荔枝海等公共活动区域停车场，以及前锋、瑞京、西街、新浦等老旧城区停车楼，共3900多个泊位。”漳州交警支队交通设施管理大队大队长林艳红告诉记者，接入停车数据共享服务平台的停车场与智能交通外网相连，能够实时了解该停车场空置泊位数量。这一功能在中心老旧城区起到很大作用，避免行车人员反复兜转，无效行车。

　　今年4月12日，漳州市区公共停车数据正式登录高德地图，实现福建首个停车数据共享服务。“提供停车数据共享服务就是为了给更多行车人员提供便利，将停车数据整合，盘活停车资源，引导行车人员有序停车，能够缓解停车难问题。”漳州城市运营集团总经理杨帆介绍，自集团旗下“漳州停车”APP、“漳州停车”微信公众号上线运营以来，已经拥有20多万的用户使用量。

　　据了解，本次接入停车数据共享服务的停车场（楼）均是漳州城市运营集团有限公司在经营管理。“现阶段，我们共拥有17个停车场（楼），还有2个在建地下停车楼，此外，还有一批停车场纳入规划筹建中。”杨帆表示，为了更好地解决停车难问题，未来还会投建更多公共停车设施。

　　漳州城市运营集团所运营的停车场将于7月1日采用分区域、分时段的差别化停车收费政策，以经济手段提高停车泊位周转率。据测算，不同区域位置的停车场，日夜的存车率也有较大的差别。根据具体情况，差别化停车收费，不仅提高了车位的使用效率也有效降低了民众的存车成本。

　　下一步，漳州交警部门将起草《漳州市城市公共停车管理规定》实施细则，推进漳州市区公共停车位收费早日落地，鼓励路面停车位“快停快走”，不建议长时间停车。通过价格调节杠杆，既要给临时办事的市民提供方便，又确保广大人民群众基本的出行需求。

　　■实习生王亚男 记者黄小英