8月10日，记者从上海市国有资产监督管理委员会获悉，日前，隧道股份市政集团智能交通公司圆满完成上海“徐汇区道路停车网格化管理平台”项目，徐汇区39000多个停车位相关数据全部纳入该平台统一管理。

　　在上海“徐汇区道路停车网格化管理平台”项目中，隧道股份市政集团智能交通将用智能化的“AI系统”，替代传统人工方式，为市民提供从车位安排到费用清缴的“智慧驻车”全过程服务，并依托大数据技术，为徐汇区提供包含车位周转率分析、停车需求预测、车位利用率分析等在内的智能化分析报告。一方面实现市民路侧驻车服务“智能化、无人化”，一方面辅助政府管理机构更高效地开发、利用路侧停车资源，提升路侧停车设施使用效能。

　　未来，这套系统在上海更广范围使用，将助力上海更多道路开发释放“路侧停车”潜力，为城市解决停车难题贡献一份“智慧力量”。

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　　补充新闻

　　7月24日，记者从上海隧道工程股份有限公司获悉，日前，隧道股份市政集团智能交通公司圆满完成上海市“徐汇区道路停车网格化管理平台”，徐汇区39000多个停车位相关数据全部纳入该平台统一管理。在这一项目中，隧道人给出了破局停车问题的答案之一——用“智慧”换“车位”，用“管理”拓“空间”。

　　在“徐汇区道路停车网格化管理平台”项目中，隧道股份市政集团智能交通将用智能化的“AI系统”，替代传统人工方式，为市民提供从车位安排到费用清缴的“智慧驻车”全过程服务；并依托大数据技术，为徐汇区提供包含车位周转率分析、停车需求预侧、车位利用率分析等在内的智能化分析报告。一方面实现市民路侧驻车服务“智能化、无人化”，一方面辅助政府管理机构更高效地开发、利用路侧停车资源，提升路侧停车设施使用效能。

　　未来，这套系统在上海更广范围使用，更将助力上海更多道路开发释放“路侧停车”潜力，为城市解决停车难题贡献一份“智慧力量”。

　　高位视频+人工智能 智能系统助力路侧停车“无人管理”

　　在上海徐汇，隧道股份市政集团智能交通依托高位视频技术，打造的“徐汇区道路停车网格化管理平台”，把路侧停车的管理提升到了新的层次——智能化、无人化。

　　简单来说，高位视频就是在路杆的高点装一个360度的高清视频探头。通过AI的图像分析技术，它能自动识别停在停车位的车辆信息，从“看车牌”到“计时间”，甚至是车型大小，都逃不开“AI法眼”！

　　通过网格化管理平台，系统可自动识别包括车辆套牌、车位、车辆特征（颜色、品牌等）、入位出位和路况视频等信息；基于这些基础信息，系统更可进行车流量分析、周转率分析、停放时长分析、停车需求分析、出行车位需求预侧、车位利用率分析等，并形成城市静态交通报告，在政府管理机构的数据后台中“一张图”显示，帮助管理机构更加高效、科学地实施路侧停车设施管理。

　　道路停车位需要增加还是减少？路侧车位是否能够满足周边居民的夜间停车需求？不用人工勘察，智能系统为管理机构“一条龙”分析到位！

　　一键查找、一键清缴 市民停车更加省心便捷

　　路侧停车是面向市民、面向群众的“大众服务”，当然也得搭配更为便捷友好的“前台”客户端。目前，隧道股份市政集团智能交通的“徐汇区道路停车网格化管理平台”相关数据，已经接入徐汇区专用的停车APP。

　　一方面，普通车主通过徐汇区专用的停车APP一键查询附近的泊位，免去了“找车位”的麻烦。

　　另一方面，该手机APP也支持多种缴费方式，对接上海市第三方支付平台，可以通过交通卡、微信、支付宝、银联等方式，也可通过现金方式进行支付，大大提高了用户体验。

　　形成停车证据链 停车“忘缴”不再有

　　在传统管理模式下，普通路侧停车的收费率较低，许多车主常常忘缴停车费用，等回过头来再想起时，常常已遗忘停车时间、停靠位置等关键信息。

　　现在，网格化平台能自动识结构化数据，包括停车时间、车牌号码等关键信息，形成完整的停车“证据链”。依托这些关键信息，结合线上收费系统，车主通过移动互联网方式即可轻松缴费。这不仅有效减少了停车“忘缴”情况发生，更避免了部分停车收费纠纷的产生，有效减轻了管理机构的压力。

　　目前，隧道股份市政集团智能交通已与中国移动（上海）产业研究院达成合作协议。隧道股份市政集团智能交通将在前期AI高清视频停车管理系统的基础上，融合5G和北斗高精度定位的技术，可以将基于车辆精准位置的泊位和违停判定能力达到毫秒级时延和厘米级定位。通过将“5G+北斗”两大高新技术进行融合，打造基于“5G+AI+北斗高精度定位”的智能停车全新场景应用。

　　而未来这一系统的更广泛应用，更将能够把花费大量人力、成本的“线下人工管理”，替换为无人化、低成本的“线上智能管理”，进而为更多有条件的道路开辟路侧停车功能，为上海“停车难”的车主们排忧解难。

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