■中国停车网市场研究中心MRCPO

　　2021年是疫情反复的一年，各地防控措施不断跟进，使出行受阻，也造成各行业发展的不确定性。在这样的大背景下，道路停车行业不可避免地受到冲击，但总的来看仍保持了较稳健的发展。

　　一方面，道路停车智能化建设继续在各地加速推进，在全国范围内地毯式普及；第二，新技术新方案不断涌现，ETC助缴模式异军突起且增长迅速，视磁联动方案开始试点应用；第三，各地不断推进欠费追缴工作，欠费大数据、追缴措施、技术追缴“三位一体”，形成了更为完善的道路停车欠费追缴体系。

2021年道路停车行业特点

　　一、道路停车智能化建设继续在各地加速推进

　　2021年，道路停车智能化建设继续在各地加速推进。有三个方面的特点。

　　一是同比增长36.5%。截至2021年底，全国实施道路停车智能化的项目587个，同比增长36.5%；2021年新增项目233个，比2020年增加9个项目，同比增长4%。2021年的233个新增项目分布在25个省份，预计新增49.93万个智能化泊位。新增项目包括首次实施道路停车智能化建设的新建项目和新老技术更替的升级改造项目。二三期等扩容项目未包含在新增项目里。

　　从省份来看，贵州省的新增项目高居榜首，有28个；2021年新增项目数量在10个以上的省份有12个。见图1。与2020年各省新增项目数量对比，贵州、陕西、河南三省的新增项目增长最多，分别比去年增加了11个、7个、7个。

　　二是区县级项目占比高。2021年的233个道路停车智能化项目中，市级项目28个，占比12%，区县级项目205个，占比88%。可以看出，道路停车智能化建设多是以区县为单位实施的。

　　三是特许经营成为道路停车智能化建设的常态模式。近三年，每年新开展的智能化项目中采用特许经营模式的一直在40%以上，今年这个比例达到了近70%。另外在2021年的特许经营项目中，区县级项目占比91.3%，也就是说，区县级项目是特许经营模式的主体。

　　二、视频应用增长快，新技术方案不断涌现

　　截至2021年，全国在运营中的道路停车智能化项目累计有464个。这些项目采用的智能前端技术涵盖地磁、高位视频、视频桩、低位视频、智能车位锁等多种类型，其中，采用地磁技术的项目占比66.2%，采用高位视频项目占比18.1%，视频桩项目占比9.7%，车位锁项目3.7%，路牙机项目1.7%。

　　2021年，全国新增道路停车智能化项目233个。其中，采用地磁技术的项目占比53.2%，采用高位视频项目占比36.5%，视频桩项目占比7.7%，路牙机项目4.5%，车位锁项目3.8%。见图2。

　　从各种前端技术在2021年新增项目和截止2021年累计运营项目中的分布来看，地磁和高位视频是使用率最高的两种技术，尤其是高位视频，近三年的使用率持续增高。

　　2021年道路停车智能化有三个较为突出的技术特点。一是视频项目落地多。高位视频、视频桩、路牙机同属视频前端，三类项目在2021年新增项目中的合计占比高达48.7%，几乎可以与地磁项目比肩。其中，视频桩主要出现在多种前端技术应用的项目中，配合高位视频和地磁使用。

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