【海淀融媒1月7日讯】2019年起，道路停车改革纳入北京市重点改革任务，区城管委(交通委)会同交管、街镇、社区建立协同管理机制，根据道路条件和周边居民停车需求，遵循“配建停车位为主，公共停车场为辅，路内停车位为补充”的原则，优先利用路外停车资源，同时在保障慢行系统和绿色出行基础上合理规划新增道路停车位。

　　随着2022年全市道路停车改革的完成，海淀区共计185条道路1.95万个停车位纳入电子收费管理。那么，海淀区道路停车改革都有哪些工作措施呢？

　　深化道路停车管理服务，加强监督考核力度，不断提升管理效果和服务水平，道路停车的金额实缴率已位居全市第一。

　　持续开展居住停车认证工作，通过趸交收费及动态调整认证机制，保障刚性居住停车需求，2022年累计办理年度趸交收费居住认证13978个。

　　与交管部门共享信息加强外埠车辆的催缴通知工作，规范社会公众停车行为，自觉停车入位、停车付费。“北京交通”APP线上违法处理功能自2022年1月1日正式开通，按照“互联网+行政处罚一般程序”，已处理道路停车费欠缴违法行为4.12万起，催缴处罚金额26.85万。

　　研究疫情管控停车费减收工作。对疫情发生以来封（管）控区道路车辆长时间停放、订单类型等数据，结合市民诉求进行统计分析，研究制定减免政策，明确减免的范围、方式与流程，以减轻疫情对人民群众生活的影响。目前，19个街道申请停车费减收，已为符合条件136辆车调整超额费用。

　　落实网络数据安全主体责任。海淀区城市管理委（交通委）结合实际情况制定了《海淀区道路停车电子收费系统数据安全管理制度》，明确各单位职责，严格要求各单位全面做好道路停车电子收费系统数据安全保密工作；制定《道路停车电子收费系统应急保障工作方案》，强化风险防范、明确应急处置流程，确保停车电子收费系统安全稳定运行；与企业签订《关于海淀区数据合规的安全协议》，落实各视频设备厂家保护数据安全的主体责任。

　　广泛持续开展文明停车社会宣传，营造人与城市环境和谐相处的绿色交通氛围，形成全社会绿色出行、文明行车、规范停车的良好交通环境。

　　■记者韩宁 编辑JR