【平顶山晚报4月4日讯】随着经济的快速发展和城镇化水平的不断提高，我市机动车保有量逐年增多，停车难现象日益突出。为解决这一难题，我市全面推进公共停车设施建设，加快补齐民生短板，将居民的“烦心事”变成“宽心事”，提升居民生活幸福感、出行便捷感。截至目前，市区有公共停车场200余个，车位近2万个；路侧停车场近300个，车位6万个；专用停车场1000余个，车位1万多个。

　　施划道路停车位 营造良好出行环境

　　“今年以来，我们对全区已划停车位和拟新划停车位的区域进行全面清查，对老化褪色、模糊的车位进行补旧翻新，对拟新增停车位的区域科学研判，抓紧时间推进停车位新划工作。”3月30日，新华区城管局相关负责人说。

　　截至目前，新华区在平安大道、光明路、曙光街、三七街、泰和路、矿工路、湛河北路、春晖路、建设路等进行新增和重描车位线，其中机动车停车位近1000个、非机动车停车线500余处。

　　3月28日，在东环路、和顺路等路段，工作人员有条不紊地施划停车线，停车位框线醒目清晰。路过的市民别女士称赞道：“这些模糊车位线补旧翻新后，停车位变得清晰规范，提高了辨识度，方便大家规范停车。”

　　卫东区、湛河区、示范区、高新区也在保障道路通畅的前提下，按照不占压盲道、消防通道、市政设施以及不影响正常通行的原则，对矿工路、平安大道、湛河南路、西苑路、中兴路辅路、东风路、新华路、龙翔大道、未来路、大香山路、黄河路进行新增和重描车位线，并充分向人行道“挖掘空间”，因地制宜开展非机动车车位画线。据统计，此次各区累计施划停车位3167个、非机动车停车线2000余处。

　　市城管执法部门和各区执法部门持续强化对车辆停放秩序的管理，将主干道两侧、市场、学校等违停易发地段作为重点，加大日常巡查力度，引导电动车、机动车有序入位停车，让文明成为习惯，共同营造良好的出行环境。

　　科学配置停车场 构建便捷停车服务

　　加强停车场建设管理是解决停车难、破解交通拥堵的重要举措。去年以来，市、区两级城市管理部门加强设计，明确各方责任，科学配置停车资源，逐步缓解停车难问题。

　　3月7日，市、区两级城市管理部门及平顶山交通水利建设投资有限公司相关负责人对迎宾路、曙光街、翡翠路、亚兴路、和顺路、诚朴路、劳动路、优越路等路段的停车场进行实地调研，详细了解公共停车场、地下停车场、医院门前、商铺门前和路内停车泊位的停车容量、收费标准和运行状况。

　　目前，我市正在加快推进停车场联网、无感支付和智慧停车系统对接，不断提升停车资源利用效率和停车管理水平，推进智能化停车场建设改造，增加自动缴费系统、停车引导屏、高位监控摄像头等设施，实现智能化停车管理，并对全市停车场进行规范整治，完善停车基础设施，推进停车场定位查询、无感支付等便民服务，监督全市公共停车场收费标准执行情况，推进差异化停车收费政策落实情况。

　　与此同时，我市按照“先服务、后规范、再收费”的原则，以服务好群众为中心，不以营利为目的，强力推进中心城区停车场建设管理工作。各区加强与相关部门统筹协调、多方联动，把停车场纳入统一管理，摸清底数，按照“科学组织、拓展增量、盘活存量、监管并举”的思路，做到规划先行，应划尽划，努力构建有序、便捷、安全、舒适、和谐的城市停车环境。

　　开放单位停车场 树立良好城市形象

　　为高效利用现有公共资源，推进服务型机关建设，目前我市正在积极组织党政机关、人民团体、企事业单位将内部停车场向市民免费开放，充分缓解停车难问题，树立良好城市形象。

　　根据要求，我市各相关单位要完善内部停车场相应的引导标识，对停车场地和配套设施进行改造修缮，并做好社会车辆进出停车场的信息登记和停放引导工作。具备条件的单位，要积极与市城管部门联系，将停车场信息接入全市智慧停车系统，方便市民通过手机客户端实时共享停车信息。

　　为规范管理，我市各相关单位要结合实际，研究制定内部停车场对外开放管理办法，对进入停车场的车辆告知停车要求。

　　截至目前，市区有公共停车场200余个，车位近2万个；路侧停车场近300个，车位6万个；专用停车场1000余个，车位1万多个。

　　■记者王孟鹤 编辑JR