5月12日，记者从姑苏区城管委获悉，为加快推进停车信息化应用，进一步盘活现有停车资源，提高泊位周转率，姑苏区在路内泊位开展自助停车试点，增设二维码铭牌，统一运营服务公司、统一收费平台系统，推广“一位一码”电子收费管理模式，提升道路临时泊位服务水平和管理效能。

　　一是精致设计，彰显古城文化底蕴。将古城文化元素融入停车自助缴费扫码牌的设计样式，以剪影的形式展现苏州博物馆、虎丘塔、寒山寺、普济桥等姑苏特色建筑，并与道路交通相结合，蕴含着姑苏古城文化底蕴与城市静态交通的融合发展，聚力将道路停车服务打造成一张靓丽的姑苏名片。首批自助停车试点泊位覆盖草桥弄、望星桥北堍等街巷“分步式”停车泊位，以及娄齐路、西大街等居民区周边的主次干道停车泊位，由车主进行自主停车、录入停车信息、自助缴费等操作，操作方式和流程方便快捷，加速姑苏区停车自助化进程，推动试点路段从人工计时收费到“无人值守、有人监管”智能化模式的过渡，提升姑苏区道路停车智能化、精细化、规范化管理水平。

　　二是一位一码，自助缴费颗粒归仓。首批试点的3200余个道路泊位已逐一编码，录入姑苏智慧停车平台系统，并完成自助缴费扫码牌的安装，实现“一位一码”，为市民提供“停车—支付—离场”的全链条电子收费服务。市民将车辆平稳停在泊位后，用手机扫描牌面上的二维码，即链接到系统自助缴费端口，可自行录入“蓝牌车”、“绿牌车”或属地居民优惠的车辆信息，系统将生成即时订单、自动计时计费，实现自助缴费、自主结算。其中，计次收费路段车主需自主扫码预付7元停车费，计时收费路段车主需扫码预付16元停车费，如车主未扫码预付停车费，由停车收费监管员拍照上传车牌号，实时生成计费起点时间。车主在任何时间段内离场，均可自行扫码结算，实际费用根据收费政策标准原路径多退少补，无需人工退费。

　　三是高效运营，贯彻安全服务理念。目前，停车自助缴费扫码牌已正式上线投入运营。从试运营效果来看，一方面，科学优质地停车监管人员配置和便捷高效地停车收费流程，助力临时办事车辆“短停快走”，基本杜绝“僵尸车”停放，日泊位周转率从原来的1.3次提高至3.5次，有效调节占道停车数量，保障中心城区路内停车便捷、行车畅通。另一方面，加强现场车辆停放引导，在白色泊位线旁施划黄色警示标线，在起止点喷涂“注意开门”字样，提醒过往非机动车驾驶人注意与路边停放的机动车车辆保持一定的安全距离，并对车主进行“开门注意后方经过车辆”等安全提示，预防“开车门”事故发生，极大地提升市民使用体验感，试点路段投诉工单数量明显下降。

　　■编辑JR