【聊城改革5月25日讯】高新区深入贯彻《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》提出的“创新运营管理模式，推动智慧停车发展”，打造智慧停车平台，实施“一个平台，全城通停”，不断提升城市精细化管理水平，有效解决城市停车难题，让群众出行更加便捷高效。

　　技术创新，整合全区停车资源

　　坚持创新思维，积极吸取先进地区城市管理经验，按照“治理一张图、运营一张网、服务一个平台”的工作思路，引入山东智能好停车公司，打造了高新区物联网公共停车平台。依托平台系统，按照“公共停车场+运营单位”“住宅小区私家车位+物业+业主”“单位停车位+企事业单位”的模式，分类整合辖区内停车资源，从根源上破除停车“信息孤岛”，实现城市停车系统化治理。目前，已整合辖区内50个公共停车场共1万余个停车位，覆盖率近100%，为构建信息共享、运营科学、停车便捷的城市静态交通公众服务体系夯实了基础。

　　模式创新，打造智慧停车平台

　　实行市场化运营模式，联通公共停车资源，线下陆续布置城市停车引导电子屏，可为市民引导停车场位置、展示剩余车位数量信息等，在医院等通行频次高的场所按照“一位一码”设置付费二维码，实现先扫码付费，提高通行效率。同时，通过与山东高速、支付宝等平台数据库对接，支持电子支付，市民在开通免密支付功能后，可实现停、取车无感化管理，解决传统停车管理效率低、操作程序繁琐等问题，有效提高了停车泊位利用率和周转率。目前，在全市范围内已完成搭建并接入400余个停车场共4万余个停车位，已覆盖主城四区70%左右的公共停车场，已录入110余万辆汽车信息，每天提供服务15万余人次。

　　设施创新，推进数字化赋能升级

　　加大新建、改（扩）建公共停车场项目建设力度，通过“线下设备+线上平台”一体化改造升级的方式，推进停车场（位）智能化改造升级，通过物联网技术，将智能设备与智慧停车系统对接联动，提升了停车场的智能化水平。目前，已更新停车场出入口无人值守、车位检测、车位引导、反向寻车等智能化设施设备1000余套。同时，结合企事业单位停车位和公车停车缴费的特点，设置独立功能模块，一方面，市民可通过登记申报自动上传机关单位保卫部门，通过错时停车，实现车位资源利用效率最大化；另一方面，对公车在公共停车场实行先出场后付费的模式，每季度由平台与单位统一结算、统一报销后，再将停车费分类转入停车场运营单位账户，可有效解决公车停车索要发票难，报销手续繁琐等问题，让公车出行更公开透明。

　　■编辑JR