【今日闵行7月13日讯】随着城市汽车保有量飞速增长，“停车难”问题也越发凸显，成为市民出行的“老大难”问题，个别重点区域可以毫不夸张地说“一位难求”。区交通委在解决“停车难”上有哪些办法？

　　在闵行区融媒体中心“2023闵行民生访谈”中，区交通委员会主任沈俊华表示，利用新建公园、绿地等项目建设公共停车泊位，通过开放共享等方式，做好停车资源与需求的“老娘舅”，既盘活停车资源，又提高停车位利用率，解决居民的停车需求，通过以上两种方式累计已提供约3800个停车泊位。

　　如何实现“共享”？沈俊华介绍，共享就是资源充分利用，区交通委积极协调49个商办园区以及政府、企事业单位，先后提供停车泊位4673个，以及道路停车泊位934个，为周边小区居民夜间停车提供方便。

　　在停车难问题上，沈俊华多次提到一个词——智慧停车。在节目现场，沈俊华以医院停车为例，向大家演示了车位预约。

　　“有预约需求的市民可提前1-3天登录上海停车APP或小程序，选择相关医院，在线交纳20元预约保证金后，即可完成车位预约。就诊当天，出示预约二维码，扫码确认即可入场。”沈俊华介绍，目前仁济医院南院区、华山西院等已开通线上预约服务功能，共提供线上预约泊位390个，占全市总量的21.9%。

　　“智慧赋能”不仅仅体现在预约停车上，还有正在推进停车场（库）的智能化改造。目前，全区现有备案的543个公共停车场库的停车信息已全部接入上海停车APP。市民朋友可以利用这个APP实时查询停车信息、预约停车和缴费。

　　在道路智慧停车方面，通过在道路停车泊位上加装电子收费系统和智能感知设备，实现无人值守、自助缴费的智能收费管理模式。目前，已建设10条路段，503个泊位。今年计划建设3000个智慧道路停车泊位。

　　“与传统停车管理相比，智能化停车收费是精准分时段收取的。”沈俊华介绍，首小时内前15分钟为2元，后15分钟2元，接下来半小时3元，超过1小时后每半小时4元来收取停车费，这样较传统车位收费更加合理。

　　此外，闵行连续3年将新能源公共充电桩建设列入民生实事项目，已累计建成新能源充电桩24865个。今年已提前超额完成1000个建设任务目标，截至5月底已经建设完成1728个，核心区域基本实现了1.5公里服务半径，较大改善了充电环境。

　　■记者毛海萍 编辑JR