【山西日报7月11日讯】阳泉是交通运输部“ETC智慧停车”试点城市，围绕“ETC+车生活服务”和“静态交通治理”两大主题进行先行试点工作。

ETC智慧停车高位视频试点路段

　　“人去办事，车停这里，顺便就能充电、洗车，全程无感支付，超方便！”7月3日，在阳泉静态交通建设运营公司谦鸣充电站ETC停车场，看着充满电、洗得干干净净的爱车，车主小王开心地笑了。

　　阳泉是交通运输部“ETC智慧停车”试点城市，围绕“ETC+车生活服务”和“静态交通治理”两大主题进行先行试点工作。对城市停车问题，阳泉市交通运输局展开全面深入调研，探索通过加大停车设施建设和调控力度，逐步构建与城市交通发展基本适应的停车设施供给体系。

　　“结合城市发展规划，首先要适度增加停车位供应，构建适应城市小汽车‘高拥有、低使用’的停车分类供应体系。”阳泉市交通运输局综合运输科科长赵恒介绍，该体系将根据区域不同，采取限制、适度建设出行车位方式，对小汽车出行和停车进行需求管理。建设停车楼等立体化停车设施，提高城市停车泊位总量，逐步形成配建停车设施为主、路外公共停车设施为辅、路内停车设施为补充的城市停车系统，有效满足市场主体和群众合理停车需求。

　　破解停车难，既需要政府“有形的手”来保障群众基本停车需求，也需要发挥市场“无形的手”作用，丰富和调节不同人群、不同区域停车需求。阳泉探索完善停车收费政策和机制，规范停车收费管理，对各类性质停车场合理确定定价标准，实施差异化停车超时收费政策，发挥停车收费杠杆导向和调节作用，引导车主短停快走，在城区内尽量减少开车出行。

　　通过建设智慧停车综合管理平台，阳泉将建立三级停车诱导系统，为驾驶员提供准确停车位置，有效解决商场、医院等公共停车区域因寻找车位影响通行现状，提高车位利用率，疏通区域二次拥堵，提升停车治理智能化水平。阳泉静态交通建设运营公司创建的“阳泉市ETC智慧停车运营管理平台”，具备数据综合展示、车场实时概况、停车热力圈及时反馈、显示巡检车工作轨迹等功能，目前已接入两条试点路段车位，共计120个泊位。该公司运营的谦鸣充电站将实现ETC充电、ETC洗车等车生活服务，已运营的ETC停车场均实现无感支付、不停车缴费功能。

　　“我们的目标，就是提升城市交通综合服务能力，满足人民群众高效停车、便捷出行的需求。”赵恒说。

　　■记者高桦 编辑TWZ