【宿迁日报社8月7日讯】8月3日上午，在宿城区支口街道康堡菜场西停车场，公共停车位上整齐停放着一辆辆汽车，秩序井然。

　　“我们以前来康堡菜场买东西，要把车停在离菜场很远的地方，买了东西还要拎着走很久。现在增加了停车位，买完东西走不了几步就能开上车，方便多了。”家住康堡小区的市民邵捍华说。

　　“没想到新增了车位，不用排队等了。”8月3日下午，市民程东芳驾车来到市中医院，原本已做好了“排队等车位”的准备，没想到一来就有车位，顺利停好了车。

　　城市停车与群众生活出行息息相关，也向来是民生问题的关注焦点之一。城市能够“停车易”，将会提升人们的幸福感。如何破题？增加停车位供给是重要途径。

　　“拿学校来说，上下学时段与城市早、晚通勤高峰重叠，短时间车流集聚，对停车位的需求自然大，很容易造成车辆外溢至城市道路，导致由点及面的拥堵。”市城管局停车管理办公室负责人王德鹏说，这也是今年宿迁选择在学校、医院、商超等重点区域新增公共停车位的主要原因。

　　为民办事，治标更要治本。今年，宿迁把市区停车便利化和停车“一网统管”扩容工程纳入2023年市政府为民办实事项目，计划投入3000万元，在城区新增公共停车泊位3000个，新增市区20个停车场信息纳入好停车平台“一网统管”，实现道路停车无感支付。

　　今年计划新建的3000个公共停车泊位进展如何？

　　据悉，今年以来，通过定期调度、现场推动、按月通报等措施，各区和有关单位超前谋划停车设施建设项目，科学排定建设计划，市区安排了14个建设项目。“截至目前，新盛街停车场、市中医院停车场、市洋河新区大润发超市停车场、宿城区支口街道康堡菜场西停车场等已建成并投入使用，新增公共停车泊位3102个，停车设施建设任务超序时完成。”据王德鹏介绍。

　　“除了盘活闲置用地建设更多停车场，我们同时稳步推进停车‘一网统管’。”王德鹏说，今年先后接入42处公共停车场进入“好停车”平台，多种形式开展合作经营，推动各类主体停车设施联网运行，目前市级智慧停车管理平台管理道路泊位4809个，停车场130余个，总泊位2.6万个。

　　“在建设停车场的过程中，我们通过智慧赋能，破解‘空间小’‘管理难’等问题。”王德鹏称，在进一步优化完善宿迁宝龙城市广场、宿迁万达广场等15处公共停车场无感支付成果的前提下，选取了15个道路点位，安装了45套“ETC”信号发射接收设备，完成了市区三个圈层电子围栏建设，并于3月初启动运行，市区道路无感支付全面投入使用。目前各项技术服务稳定，在省内处于领先水平，停车无感支付实现新突破。

　　随着智慧立体停车场、停车无感支付技术的日趋完善，如今市民驾车出行停放更方便，群众的获得感、幸福感大幅提升。

　　市城管局有关负责人表示，下一步将坚持以高质量发展为主线，进一步加快市级智慧停车平台的完善升级，并与省级平台完成技术对接，配合有关部门进一步理顺停车收费等政策性调整，更大力度统筹好全市停车管理工作，让停车越来越“智慧”，城市越来越智能。

　　■记者孙菲/文 陈硕/视频 速新闻云图库/图片 编辑JR