【新闻晨报10月8日讯】“一声不吭，8个月让我欠下停车费6000多元！他们要是早早通知我，我怎么会把车停路边呢？”家住浦东新区芳芯路某小区的胡女士拨打“老叶较真”热线13524337940，称从今年年初开始，她的车一直停在家旁边的芳芯路上，没人找她收过费，也没接到电话通知缴费或者邮寄的账单，一次偶然的机会，她才发现自己竟欠下了6000多元停车费！胡女士说，相关部门告诉她，这里是“智慧停车”。“既然是智慧停车，给我发一条缴费提醒短信，有那么难吗？”

　　9月27日，“老叶较真”记者在胡女士停车的芳芯路上，扫了一下车位上的二维码，随机输入单位采访车的车牌，竟发现也有一条欠费记录：今年1月31日下午，这辆采访车在汉口路停了14秒，欠费15元。对此欠费记录，车辆驾驶员也一无所知。

　　惊讶：路边停车欠费6000多元

　　胡女士是去年12月入住芳芯路某小区的。小区物业工作人员告诉她，车位排队至少要等半年。在她等待的过程中，小区换了新物业公司。新物业公司的工作人员告诉胡女士，要继续等半年。

　　小区内没法停车，胡女士只好把车停在小区门口划线的停车位上。“整个芳芯路附近的小区，比如芳佳苑、南杨花园老小区门口都是有那种免费停车位，就我们小区门口的划线停车位上有二维码。去年12月，我扫码停车，发现手机页面上没有缴费端口，我以为这些车位是免费的，所以就一直停到现在。”

　　直到今年8月份，有一天，胡女士刷抖音了解到，有个叫“上海停车”的APP。“那个发抖音的人说，你下载这个APP，查询一下自己的车牌号，说不定会让你收获意想不到的欠费账单！”

　　按照抖音视频的指点，胡女士下载了“上海停车”APP，查询了自己的车牌号。“我点进去一看，整个人都不好了。我已经在芳芯路这边欠下6000多块钱了！账单显示，芳芯路这边的智慧停车是从今年1月17日开始收费的，一直收到9月20日。”

　　在胡女士6000多元的账单中，最大金额为712元，费用产生于今年2月18日到25日之间，停车总计179小时3分钟。胡女士说，当时车在这里整整停了一个礼拜，停车收费堪比浦东机场P1、P2停车场。

胡女士在路边停车欠下的部分停车费

　　让胡女士困惑的是，从1月17日到9月20日之间，她欠下6000多元“巨款”，竟没收到过一张停车费的账单，连一个电话或者一条催缴短信都没有。

　　“后来，我打电话问了管理部门，了解到这里是‘智慧停车’，由智慧终端管理，车主自助缴费。我很纳闷，既然是‘智慧停车’，给我们欠费人发一条告知短信很难吗？”

　　记者从胡女士的账单截图上了解到，从费用产生之日起，缴费期限为20天。也就是说，胡女士的6000多元欠费，早已逾期。

　　核实：采访车停车14秒欠费15元

　　胡女士6000多元的停车费都产生于沪南路-白杨路之间的芳芯路南侧。9月27日上午，为了解“智慧停车”的收费标准以及相关规则，“老叶较真”记者在该路段扫码进入“上海停车”公众号，绑定了单位采访车的车牌号，没想到缴费端口赫然跳出一份欠费账单：

　　2023年1月31日15时9分3秒，该车停泊在黄浦区汉口路(四川中路~中山东一路)南侧HPZ-015-013号车位，当天15时9分17秒离开。14秒，按照1分钟收费，15元。账单右上角有“信用信息查询”。

采访车在汉口路停车14秒欠费15元

　　虽然驾驶员对该停车欠费一无所知，也未收到任何催缴通知，但记者还是替驾驶员立即补缴了这笔欠费。

　　随后，采访车驶离芳芯路南侧智慧停车位，缴费端口又产生了2元账单。账单详情显示，这辆采访车已在该车位停车15分钟。

　　质疑：“智慧停车”为何不发欠费提醒短信？

　　为何同一辆车在汉口路停14秒被收15元，而在芳芯路停15分钟只收2元呢？

　　在芳芯路、白杨路路口，记者看到一块“机动车停放价格公示”的铭牌，上面写明了该路段停车收费标准，一小时内，前半小时每15分钟收2元，后半小时收费3元，总共7元。超过一小时，每半小时收费4元。夜间5元每次。不足一个计费单位，按照一个计费单位计费。

铭牌公示的停车收费标准

　　胡女士说，该价格公示牌离她小区门口和平常停车的位置比较远，她一直没有留心到。发现自己欠费6000多元后，她才对此留心起来。而且，她还发现有些长期停在此路段的车辆挡风玻璃上，有一张缴费提示单。

长期停在此路段的车辆挡风玻璃上偶尔能看到一张“友情提示”

　　“但是，我从来没有在自己的车上发现过类似的单子，可能是被风刮走或者其他原因脱落了，我从来没有收到过。正常情况下，智慧停车系统应该给车主发送缴费的短信提示。对相关部门来说，要做到这一点，应该完全不存在技术障碍，但为何不发欠费提醒短信呢？”

　　在记者现场采访过程中，的确有“智慧停车”的管理人员在附近巡视。这名管理人员表示，他仅负责车位和车辆巡视，缴费问题由车主自助解决。

“智慧停车”地上标注着扫码支付停车费

　　回应：催缴通知不是由APP来通知的

　　9月28日上午，“上海停车”APP的客服人员给记者回电话时表示，如果司机对收费产生疑议，可以先不要缴费，待有了申诉结论之后再缴费。

　　“你的账单信息我这里没有看到。你以后先不要缴费，我们这里让区里（平台）审核一下，如果的确不应该产生费用，账单就会取消的。”

　　记者：为什么汉口路和芳芯路的收费标准不一样？

　　客服：这是由停车路段所在地块决定的。

　　记者：停车APP向欠费车主发送缴费提醒信息，技术上有难度吗？

　　客服：智慧停车道路是即停即收费。收费信息先由各区（平台）审核后，上传到市级（平台），再由市级（平台）上传到上海停车APP平台。APP这边只是作为一个显示功能，欠费都是由区里（平台）上传到市级平台，市级平台再传到我们APP这边。

　　该客服人员解释说，催缴通知不是由上海停车APP来通知的，因为欠费信息上传到市级平台还有一个审核流程。市民如果3天内没有缴纳停车费，就会转为“待确认”状态。

　　■记者叶松丽 张佳琪/图 编辑JR

　　相关新闻：上海加强道路停车管理及缓解停车难还有不少提升空间

　　【上观新闻10月8日讯】目前，上海机动车保有量已突破500万辆。市政协委员、市建交委党委副书记周志军认为，从提升城市精细化管理角度而言，上海加强道路停车管理及缓解停车难还有不少提升空间。

　　“部分道路禁停区设置不合理。”周志军注意到，近年来，为整治交通，一些次级非主干道几乎都被划上禁停的黄实线，有的区域甚至将方圆几公里内的所有道路划上黄实线，并且配有密集的探头，“这样不仅对沿街商铺经营造成困扰，不利于聚集城市烟火气，还会造成市民出行不便、打车不便。”

　　周志军还认为，部分道路停车场收费管理不规范。在实际操作中，个别管理人员会向车主出示来源不明的二维码或者要求现金支付，造成停车费最终没有进入国库。同时，管理人员主要精力放在“收费”上，“管理”职能缺失，容易引发车主与停车场管理方的矛盾。

　　“此外，道路停车场短时停车收费不合理。”周志军提到，不少路边停车是一小时起停，收费一般情况7元到10元起计，个别道路15元起计。这种设置模式不利于车辆快停快走，降低路边车位利用率。

　　周志军建议，要合理设置禁停区。在居民小区门口和沿街商铺集中的非繁华地段，要少划慎划黄实线，开放非高峰时段路边临时停车。这样可以在缓解停车压力、方便市民出行的同时，带动小店小商铺经济，增加城市烟火气。

　　此外，还要加快停车收费数字化转型升级。周志军建议，拓展市级公共停车信息平台和“上海停车”APP 服务功能，推进无感支付、“先离场后支付”等便捷支付方式和电子票据的使用，同时，加强停车时间、费用提醒和反向寻车指引等服务，提高市民停车便利度。

　　为提升路边停车位利用率，周志军呼吁，尽快推广智慧道路停车场和分段计时收费，实施以15分钟为最小计费时段的分段计时收费价格标准。此外，应加快建设和利用高位视频、地磁设备等智能感知采集设备，推进“无人值守、电子监管、精准计费、便捷支付”智能化管理服务。

　　■记者洪俊杰 编辑JR