【星城智泊1月24日讯】12月28日早上9点，家住在星沙开源鑫阁的满张波准备开车出门办事。他熟练打开手机上的“星城智泊”微信公众号，查找目的地附近的停车位。地图上，长沙县100多条路段和21个停车场的超过5600个路内停车泊位的位置情况清晰可见。定好位后，满张波便直接出发。

　　在我县，智慧停车系统已经得到了广泛的应用，路内停车和便捷收费通行已经成为市民们出行的基本认知。如今，市民们熟练使用智慧停车平台的场景也越来越普遍。

　　在半年前，为了提升我县居民的出行便捷和整体智慧化水平。2023年7月，我县正式上线基于高位视频技术的无人智慧停车系统，“星城智泊”微信公众号应运而生。将城区内21个路外停车场和100多条路内停车路段纳入系统中，充分利用价格杠杆，优化路内停车场地资源配置。

　　随着智能化路段范围逐步扩大，现只要车主将车位停在规定范围内，高清摄像机自动识别车牌并将入场信息推送给车主。当车辆驶离时，系统会自动扣费并推送相关信息，“人工录单模式”已顺利过渡为“无人值守式停车”。

　　“现在情况好多了，路边停车位规划得很清楚，大家都停到车位里，小区内和周边看起来就清爽了很多，道路也不堵了。”满张波说道。

　　作为我县智慧停车平台项目的建设方，长沙县星城资源运营集团有限公司开发建设了一套智慧停车管理系统，该系统以大数据分析、车流预测、智能停车诱导和交通监测为核心，系统化地改善了车辆占道和停车难的问题。

　　以静促动 泊位周转效率显著提升

　　对城市管理而言，道路并不是理想的停车场所，道路的首要目的应该是保障交通的流畅和秩序，其占据空间的静态物越少越好。然而，在实际生活中，临时停车难以避免，加之停车位普遍紧张，开辟路内停车泊位成为大多数城市缓解停车难问题的选择。

　　在我县，智慧停车收费系统经过科学调研，采取了差异化收费政策，对不同路段设定了不同的收费标准。在重点路段，系统通过收取更高的停车费以及实施前30分钟免费停车的政策，充分利用价格杠杆原理，引导车辆即停即走，从而最大程度地缓解了路面交通拥堵和停车难问题。

　　“一过来就找到车位了，在旁边商店买了点东西，车子只停了15分钟。”12月27日，在龙喜路（特立路-望仙路），刚刚买完东西准备开车离开的市民朱林明告诉记者，停车收费使公共停车资源得到了充分地利用，每次开车上街办事，都能很快找到车位。负责龙喜路路段的停车巡管员说，像朱先生这样的情况还有很多，因为停车30分钟内免费，很多过来办事的人，都会在20分钟左右驶离。

　　智慧停车系统上线后，长时间霸占路面、不规范停车的现象大幅减少，每天路内周转率从以前的1-2次提升到10次，市民的临时停车需求得到了更大程度满足，道路拥堵程度也大幅下降，停车资源配置得到较大优化。

　　智慧停车系统上线后，城区停车秩序得到明显改善，交通状况也大为改观，车位的利用率大幅度提升了。此外，大多数市民已经习惯了这种智慧化的出行方式，他们在支付停车费用时更倾向于使用微信支付，这不仅简化了支付流程，且减少了现金的使用，进一步推动了智慧城市的发展。

　　稳定高效 停车诱导助力便捷出行

　　智慧停车，旨在科学引导车辆停放，实现停车资源合理配置，缓解停车压力，提升城市停车管理能力。近年来，我县不断推进“互联网+智慧停车” “互联网+交通管理”等新模式，通过将互联网技术与停车管理相结合，持续改善城区停车环境。诱导屏以云计算技术、无线通信技术等为技术支撑，提供车位路线引导、空车位查询、空车位数据等信息，有效指引驾驶员停车。此外，诱导屏内部电路板等器件经“三防”处理，使得设备能够全天候24小时运行。驾驶人可根据道路侧面诱导屏提示的停车位空余情况、行驶方向，提前计划可使用的停车场，避免行驶至目的地后才发现无位可停。这样的提醒方式能够减少因寻找车位带来的时间和资源浪费，避免造成交通拥堵。

　　相关数据信息已经与“星城智泊”微信公众号实现数据共通，以方便广大车主实时查询数据，提前做好停车计划安排。

　　科学管理 最强大脑提供优质服务

　　在我县智慧停车管理平台数据中心，有一块巨大的电子屏，大屏显示的是接入全县的所有停车数据实时动态和变化情况。

　　全县各停车场和路内泊位的情况清晰呈现，路内、路外流量数据不断更新。在这里，可以智能地查看整个长沙县的停车热点区域、车位周转率、实时停车状态和停车收费数据，并进行深入分析。我们利用这一智慧停车管理平台，对全区公共区域的路内泊位和生态停车场进行统一管理。通过实时掌握区域内停车泊位使用情况，从全区视角出发，对停车泊位进行统筹规划管理，优化资源配置。通过平台，路内临时停车泊位和路外停车场库的运行情况清晰可见，不仅成为全区的停车数据库，还为政府相关决策提供数据支持。此外，它还为市民提供更多可供选择的停车泊位信息和更加优质的出行服务，真正实现“全县停车一张网”的目标。

　　■编辑TWZ