【东阳日报12月25日讯】城区停车收费区域将扩大。记者昨日从市公共停车服务有限公司了解到，为推进治堵保畅工作，城区东街、环城北路、解放路、人民路合围区域（第二期收费区域规划范围）预计将于农历年底前实施停车收费。
　　
　　试点区域泊位周转率高
　　
　　从今年2月9日开始，我市正式进入停车收费时代，将城区吴宁东路(南街口至人民路段)、飘萍路(吴宁东路至东街)、原公安局停车场、建设路停车场作为试点区域，实施停车收费。

　　目前，试点区域共有停车泊位869个。其中原公安局停车场、建设路停车场、黉门广场地下停车场，共设泊位613个；路面分16个区，分别设置在吴宁东路(南街口至人民路段)、飘萍路二条道路，东阳图书馆南侧及东街牌坊南侧、商城西路等地，共设泊位256个。

　　“在停车收费试运行期间，我们根据实际工作中出现的问题进行了全面的调整优化，通过行之有效的运营管理和停车收费经济杠杆的调节，有效缓解了路面交通拥堵状况。”市公共停车服务有限公司工作人员介绍，目前停车泊位的周转率很高，停车场泊位日均周转率6.6次，路面泊位日均周转率8.4次，泊位平均收缴率98%，收费秩序良好。

　　二期区域进入前期筹备阶段

　　为巩固前期治堵保畅成果，便于停车收费长效管理，我市积极推进停车收费二期区域拓展进程。第二期收费区域规划范围已经划定，为东街、环城北路、解放路、人民路合围区域。

　　目前，市公共停车服务有限公司正招聘停车收费员，并积极与市公安局交警大队联合勘察现场路段。根据实际路况，将对人行道设置花坛、圆柱等硬隔离，合理优化泊位设置。目前，二期区域有停车泊位826个，优化泊位时有些不合理的泊位将被去除。

　　停车收费二期区域预计将于农历年底前实施停车收费工作。路面停车泊位收费时段： 8:00—21:00；收费标准：前15分钟免费，计费开始后第一小时4元；一小时以后2.5元/半小时。

　　停车收费市民怎么看？

　　昨日，记者在城区街头随机采访了20名驾驶员，多数驾驶员表示支持停车收费。

　　家住城区青春路的吕先生说：“停车收费以前，开车到市区繁华路段买东西，兜了一圈都找不到停车位。现在方便多了，人们办完事就自觉把车开走，长期占用停车泊位的情况少了，经常能找到地方停车。”

　　也有市民反映，有的驾驶员为了能长期停车，并不把车停在停车场或是路边停车泊位上，而是长时间占用人行横道。对此，市公共停车服务有限公司工作人员表示，由于试点区域比较小，所以很多人都把车停在试点区域周边的地方，确实存在着乱停车的现象。“二期区域规划中，我们会在人行道上设置花坛、圆柱等硬隔离，进一步防止人行道占道等现象。”工作人员说。

　　■记者蒋雯