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济南启动停车欠费催缴惹争议 2019-7-25
道路停车行业联盟2019-07-25 16:53:04    作者:SystemMaster 来源:生活日报 文字大小:[][][]

陈女士停车欠费的花洪路目前已经禁止停车了。    


  【生活日报7月25日讯】近日,省城很多车主都收到了济南城市静态交通管理运营公司打来的电话,电话里客服人员称,他们有停车欠费需要缴纳,否则可能影响征信记录。据了解,车主们欠费的时间段集中在2016年至2018年,费用多则500元少则200元左右。对于此事,很多车主感觉不合理,他们认为三年前的事情根本无从查证,而且有的时候直接把钱交给收费员,现在突然以欠费的名义催缴,实在莫名其妙。

  “如果欠费,那么第二次停车的时候就该告诉我,我可以举证。现在通知我欠三年前的停车费,感觉怎么也接受不了。”7月13日,家住历城区的陈女士接到了一个电话,对方自称济南城市静态交通管理运营公司客服人员。电话中该客服人员称,陈女士的车在2016年至2017年之间,曾多次停靠在历城区花洪路停车位上,停车没缴纳停车费,至今加上利息需要缴纳199元。

  陈女士告诉记者,洪家楼大润发正是位于花洪路一侧,自己每次去大润发的时候,如果时间长会停到地下停车场,时间短就会在花洪路边上停靠,路的一侧之前还画有停车位。“停车的时候,从来没有收费员过来,也不知道这条路收费。”陈女士说,如果有收费员过来的话,自己当场就会把费用给交了,现在突然来电通知欠费,而且一欠就是三年,她觉得不能接受。

  事后陈女士再次联系了济南城市静态交通管理运营公司,该公司工作人员表示,陈女士停车是监控里面看到的,有相关的视频和照片记录,停车占用公共道路资源,就该交钱。对此陈女士表示,钱不多,也承担得起,但自己想要交得明明白白。

  据了解,近期不少车主都接到了类似的催缴电话,有车主告诉生活日报记者,自己当时把停车费以现金的方式交给了收费员,可还是出现了欠款记录。

  针对车主们的疑问,记者联系了济南城市静态交通管理运营公司的客服人员,“如果车主当时缴纳过费用了,收费员会将停车欠费信息自动抹除,不会产生欠费记录。”该客服人员表示。

  该客服同时介绍,就在不久前,济南城市静态交通管理运营公司部分子公司开始了停车欠费的催缴工作,因为催缴进度缓慢,就在10多天前特意成立了专门的催缴办。

  这名客服人员最后表示,车主每次停车后,收费员都会停车拍照,然后生成入场信息,缴纳完停车费之后,就会生成出场信息,系统内的一次缴费系统完成。如果只有入场信息,没有出场信息的话,欠费就此产生,会在系统内留下记录。“所有的催缴都是根据系统内的欠费记录进行的。”

一车主在济南停车客户端上查询到的欠费记录。


  采访中很多车主表示,他们并不是不想交停车费,只是对这种收费方式难以理解,感觉不明不白。

  “如果早点通知我,那我可以设法举证或提前把费用缴清。现在证据没有了,记忆也早就模糊了,谁能说清这到底是不是一笔糊涂账?”一位车主质疑道。


  为何累积三年才开始集中催缴?

  累积三年后才告知欠费并进行催缴,很多车主难以理解。记者就此采访了天桥区城市静态交通管理运营公司的工作人员,据了解,他们也在进行停车欠费的催缴工作。

  该工作人员告诉记者,目前主要催缴的是2016年之后济南实行拍照取证后的停车欠费。据了解,2016年9月济南实行统一停车收费模式后,车主停车可实行电子支付,收费员主要负责车辆引导和拍照取证工作。由此后台出现了应收账款、实收账款之分,欠费问题随着时间的流逝而越积越多。

  “根据后台的数据显示,催缴的都是欠费到一定数额的车主。”该工作人员告诉记者,后台数据显示,有些车主欠费的数额逐渐增多,所以这次专门抽调了几个人,组成了催缴小组,通过电话的方式及时告知车主。“如果现在不说,未来停车欠费越来越多,车主更难接受,催缴难度更大。”

  对于催缴工作采取何种方式,一名工作人员告诉记者,小金额的以电话催收方式为主,即通知车主下载济南停车APP或者微信公众号,上面有欠费的相关记录和金额,可以网上交款。大金额的则以地面催收为主,即收费员发现大金额的欠费车辆后,进行当面的催缴工作。

  目前的催缴工作进度如何呢?对此,该名工作人员表示有的交上了,有的车主则拒绝缴纳,总体来说,催缴有一定的难度。


  车主称交了现金,谁来证明?

  家住益寿路附近的徐刚(化名)也收到了催缴的电话通知。徐刚告诉记者,根据电话里客服人员的指引,他登录济南停车APP查询,显示一共欠费175元。“每次停车,该交的费用我都交了,不知道为什么会欠费这么多。”

  徐刚说,大部分的停车欠费是在益寿路上,很多次都是20元、18元,这让自己难以理解,因为自己几乎都是当场现金缴费。“我每次停车的时候都会问收费员之前有没有欠费,有的话一起交了。”徐刚表示,收费员从来没提示有欠费。

  在所有的欠费记录中,有一次显示是在长清区一家医院附近,这让徐刚完全无法接受。“我记得很清楚,那是2017年,我和朋友一起去长清这个医院,出来的时候,我记得朋友给我交了停车费,共计两块钱。”欠费的记录出来后,他再次找朋友核实,朋友也称费用当时确实交纳了。

  徐刚说,“如果真欠费,交钱是应该的,但是两三年前的账,现在都糊里糊涂的。欠费记录难以让人信服。”


  针对恶意欠费,怎样规范?

  “如果不缴纳欠的停车费,未来可能会影响征信问题;但是如果就这么不明不白地交了,又觉得有点冤。”在采访中很多车主表示,根据查询自己欠费的次数很多,可这些欠费记录自己从不知道,怎样避免这种情况?

对此,济南城市静态交通管理运营公司工作人员表示,一方面车主可以询问收费员,另一方面可以下载济南停车APP,绑定自己的车辆即可查询。

  催缴人员也表示,即使催缴了,目前很多车主也并未缴纳。那么,如何约束车主停车欠费的行为呢?据了解,2016年济南实行统一停车收费模式,有人曾提议采取停车黑名单、与征信和审车挂钩等一系列举措来规范逃费行为,但是截至目前,具体的惩戒措施仍未实施。

  ■记者郑希平


  相关链接:济南城市静态交通管理运营公司4月成立

  “我以前只知道停车办和停车集团,突然接到自称济南城市静态交通管理运营公司工作人员的催缴电话,觉得一头雾水。”采访中很多车主表示,之前从未听说过济南城市静态交通管理运营公司,对其身份存在质疑。

  记者了解到,济南城市静态交通管理运营有限公司成立于2019年4月16日,目前是正规合法的停车收费管理公司。  

  据了解,在2015年前后,济南道路停车收费开始“多头归一”,先后成立停车办和停车集团,济南停车集团按照“政府授权、特许经营、统一政策、封闭运营”的原则,被济南市政府授权,特许专营城市道路停车资源、全面负责城区道路停车泊位的收费管理。

  2019年4月16日,济南城市静态交通管理运营有限公司正式成立。未来该公司将承担城市停车场一体化建设运营管理平台职责,对路内停车泊位和政府投资建设的公共停车场实行特许经营,以多种方式吸引社会资本投入为主渠道,加快公共停车场站建设,以智能停车信息平台为支撑,采用划转、购买、受托管理等方式,逐步实现统一管理运营城市公共停车资源。

  ■记者郑希平


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