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东莞鸿福路口商圈停车诱导系统试运行 2019-12-23
道路停车行业联盟2019-12-23 17:28:38    作者:SystemMaster 来源:东莞时间网 文字大小:[][][]


  【东莞时间网12月23日讯】鸿福路口商圈停车二级诱导屏已完成工程建设、数据调试和设备测试,今日(23日)正式进入试运行阶段,为市民提供相关停车场的空余泊位信息。这是记者12月23日从东莞静态交通投资有限公司获悉的消息。

  为解决中心城区停车泊位周转效率低、“车无地方停”和“车库无车停”的问题,市交投集团正在抓紧推进全市智慧停车云平台建设。

  鸿福路口商圈交通量大,停车需求旺盛,作为智慧停车管理的试点区域,将通过搭建智慧停车云平台,实现停车场数据的采集、数据的远程传输和云平台数据智能分析,再由道路诱导屏实时动态显示停车场空余泊位数据,诱导驾驶员顺畅停车。

  目前,已在东莞大道和鸿福路距离鸿福路口200~300米的4个方向设置了停车诱导屏,覆盖了市民服务中心、国贸中心、第一国际和台商大厦的4个停车场。

  诱导屏采用双基色LED屏幕,屏幕尺寸为3.2m×2.56m,可以根据环境照度调节屏幕亮度,采用4G无线传输数据模式,内部电路板等器件经“三防”处理,设备可以全天候24小时运行。

  举例来说,如驾驶员计划前往市民服务中心办理业务,行驶至鸿福路口商圈附近时,就可根据路侧诱导屏提示的停车位空余情况、行驶方向和距离,提前计划可使用的停车场,避免行驶至目的地后才发现无位可停,减少因寻找车位带来的时间和资源浪费,避免造成交通拥堵。

  据了解,未来相关数据信息还将在东莞通APP或其他第三方移动端发布,以方便广大驾驶员实现数据实时查询,提前做好停车计划安排。

  鸿福路口商圈停车诱导屏项目的顺利建成并投入使用,是市交投集团落实政府部署、回应群众呼声的具体举措,是鸿福片区交通治理的试点工程之一。接下来,静态交通公司将按照市交通联席办的部署,以点带面研究推进整个鸿福片区的二级、三级诱导屏建设工作,同时联合社会资本投资建设停车设施,探索桥底空间停车试点项目,配合政府部门打好治理交通拥堵这场硬仗,积极服务于“湾区都市、品质东莞”建设。

  ■记者潘少婷 冯欢


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