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杭州武林商圈安装停车诱导屏 2020-6-28
道路停车行业联盟2020-06-28 17:18:43    作者:SystemMaster 来源:钱江晚报 文字大小:[][][]

  【钱江晚报6月23日讯】“在杭州想开车去逛商场,又嫌停车麻烦,怎么出行比较方便?”这是很多杭州人都会遇到的难题。

  武林商圈集聚着杭州大厦、武林银泰、国大城市广场等商贸综合体及2300余家商铺,日均人流量超30万人次,车流量超20万辆,是杭城物流、人流、车流的集聚中心之一,也是街区治理的重点和难点。

  商圈有着4000余个公共泊位,却常常找不到车位;商圈有着完善的公共服务配套,却难以高效准确地触达;商圈有着专业高效的保洁队伍,却做不到时时处处清洁整洁。驾车难停、厕所难找、席地难坐,成为三个难题。

  基于这些问题,下城区天水街道依托城市大脑,聚焦“数字治堵”打造“武林商圈街区治理”系统,让商圈更聪明更智慧,实现商圈泊位“来逛就能停,抬头就能见”,运用线上+线下停车引导系统,不仅找得到,而且找的快,在提升交通组织能力的同时,也帮助消费者省出时间来“多逛一小时”。

  矗立在武林广场东南侧,体育场路中央的全彩点阵屏为杭州目前最大的停车引导屏,在商圈各条主干道上还安装了6个二级指引屏和10个三级停车牌。车辆无论从哪个路口进入中央商圈,都能清楚地看到最近的停车场和实时泊位数,还可以通过支付宝或微信中的“智慧武林商圈”小程序,在手机中查看附近停车场库的定位、剩余泊位和收费信息,可以一键直达,精准导航。

  因为没有停车位而被迫绕路远行的窘境,在武林商圈或将成为历史。

  在商圈周边实现了电子围栏全覆盖,与商圈内的停车场库摄像头,组成一个全方位立体式的车辆监控网。通过这套系统实时掌握商圈内的行车和到达时间,将数据上传大脑中枢分析,由此得精确得出流经和驻停车辆的占比、各商场的平均到达时间,道路延误情况。此外,系统还对重要路口展开调头率监测分析。数字驾驶舱驾驶员通过这些数据即可分析研判辖区停车情况,指引系统存在的不足和成效。

  ■记者杨茜 通讯员赵赟 张婷婷 编辑L

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