【合肥市广播电视台12月3日讯】随着合肥市经济的快速发展，城市机动车保有量迅速增加，市民在城区驾车出行办事的时候，常常为找不到车位停放而烦恼。停车难的问题日益突出，影响着广大市民的出行和生活。近年来，合肥市针对机动车数量与日俱增、停车场建设存在困难、现有停车资源利用率不高等诸多问题，进行了多方治理。合肥城管部门更是多措并举，鼓励社会力量开发各类停车资源，并通过科学有效管理，整合各类停车资源，有效缓解了市民停车难的问题。
　　蜀山区城管局停车场管理办公室赵浩淼、蜀山区城管局停车场管理办公室卢冰清介绍：停车场的备案管理工作2017年以前是在交警部门，2017年5月1日正式移交到城市管理部门，我们着手开展此项工作。2018年年初，蜀山区城管局正式组建机动车停车场管理办公室。对于我们科室具体的工作，严格依照合肥市人民政府令第191号令（《合肥市机动车停车场管理办法》），指导停车场完成备案、变更、年检等工作，查处停车场的违规行为，监管已完成备案停车场接入区域诱导子系统，并保证数据上传真实、有效，承办上级主管部门交办的事项，依法依规做好停车场的管理和服务等工作。

　　为了缓解停车难问题，蜀山区城管局主要从三个方面入手：一是对符合备案条件的停车场，做到应备尽备，充分向社会车辆开放更多停车资源，缓解停车矛盾。二是充分挖掘停车资源，依法利用待建土地、自用场地、边角空地设置临时公共停车场，盘活闲置资源，拓展公共停车空间。目前，我区已设置完成三家利用待建土地、边角空地的临时公共停车场，分别是位于绩溪路230号同路停车场、怀宁路与十里店路交口洞三停车场、植物园南路与社岗路交口植物园南门停车场，共计向周边车主提供700余停车位。三是积极推进错时共享停车工作。将商场或者写字楼夜间空余出的车位，向有停车需求的居民区夜间错时开放，充分利用居住区和办公区之间的时间差，实现停车资源高效利用，共创双赢，缓解居民区停车难题的同时，停车场运营单位也可以增收。以西湖国际广场停车场为例，错时停车开放时间：周一到周四晚上5:30分至次日早晨8:00及每周五5:30至周一7:30；错时停车卡收费标准：150元/月（季卡起办），超出此时间按照正常临停车辆收费标准收取停车费用。目前，实施错时共享的停车场分别是位于黄山路596号城改大厦停车场、望江西路69号西湖国际广场停车场、潜山路3号第六空间停车场，每家停车场根据自身运营情况错时共享实施方案不同，附近居民如有夜间停车需求，请前往停车场现场咨询、办理。

　　根据《合肥市新能源汽车绿色出行实施方案》的规定，新能源汽车在政府投资建设的公共停车场（点）每天免费停2次，每次不超过5小时。目前蜀山区已落实新能源汽车优惠停放政策的停车场有30余家，都已张贴新能源汽车优惠停放绿色标识。

　　根据《合肥市机动车停车场管理办法》，所有备案停车场都要接入区域停车诱导系统，这是备案的前提条件。区域停车诱导系统可以实时反映各停车场剩余泊位数信息。首先，车主可以通过重点路段的二、三级诱导屏查找周边有剩余车位的停车场；其次车主可以通过“停宜慧”手机APP，搜索目的地，就能找到目的地周边有剩余车位的停车场，同时也可以通过高德地图来查找，合肥市城管部门已经和高德地图合作，蜀山区已完成备案的停车场，都已在高德地图上建立数据关联，标记产生信息点位，方便车主快速导航到停车场，找到停车位。

　　对完成备案的停车场，采取规范管理措施。首先，在备案完成之前，告知停车场备案要求、现场勘验标准以及软硬件管理规范。其次，备案完成后每年需年检一次，管理平台会提前一个月将年检通知发送至停车场运营单位，提醒他们做好年检准备。同时，蜀山区城管局停车办会根据上级工作部署，每年对大型公共停车场进行安全生产专项检查，帮助停车场运营单位查缺补漏，规范经营。监管区域停车诱导系统连接状态也是重点工作之一，通过定期、不定期诱导数据断连情况的通报，责令断连停车场在限期内完成整改，保障诱导数据实时准确传输。

　　据介绍，蜀山区城管局下一步的重点工作是：一是继续加强日常管理工作，落实“应备尽备”的工作原则，鼓励符合备案条件的停车场积极完成备案手续。同时，对违规停车场发现一处整改一处，规范停车场运营秩序。二是持续监管诱导系统数据连接状态。确保备案停车场诱导系统接入率100%，对已备案停车场，持续跟进数据连接状态，创新监管模式，确保将断连率降到最低。三是开展停车场安全生产专项检查活动。在重要区域和节点上，开展安全生产专项检查活动，排除安全隐患。四是不断推进停车资源高效利用。多途径利用待建空地、自用场地、边角空地等停车资源，缓解周边供需矛盾。按照“自愿为主、政府鼓励”的原则，推进各类停车资源有序开放和共享。

　　■记者盛岚 编辑ZR